Spór Lublina z LOT-em o busy
Chodzi o kod IATA, czyli trzyliterowe oznaczenie, pod którym wszystkie lotniska i miasta widnieją w światowych systemach sprzedaży biletów. Kod portu lotniczego w Lublinie to LUZ. Pod takim oznaczeniem sprzedawane są wszystkie bilety lotnicze z i do Lublina. LOT do Lublina nie lata - oferuje jedynie dojazd autobusem do Lotniska Chopina na jednym...
gość_70acd
2015-12-03 11:28
gość_70acd
gość_ff1cf nalezy podejrzewać , że ktos kompetentny sie wpisal ...dzieki
gość_70acd
2015-12-01 15:40
moherowy dzieki za info ale pewnie zaglądaja tu ludzie "zblizeni" do UM Lublin oraz władz lotniska. Mogliby cos rzec...
moherowy
2015-12-01 12:24
moherowy
gość_70acd: powtarza to, co krąży na frum. Podaje też inne miasta. Za rok, 5 albo 10 może trafi i będzie wtedy "a nie mówiłem?"
gość_e354a
2015-12-01 10:45
Mocherowa!!! jak tam RZE ile doplacacie
W Polsce takie umowy marketingowe z przewoźnikiem mają m.in. samorządy woj. podkarpackiego i kujawsko-pomorskiego. Umowa, która gwarantuje loty z portu w Rzeszowie została podpisana na 4 lata – kończy się w 2018 r. i kosztuje samorząd aż 30 mln zł. Kujawsko-pomorskie płaci dla odmiany 15 mln zł za 3 lata, dzięki czemu Ryanair lata z Bydgoszczy
Czas zamknąć ten mini porcik RZE tyle pieniędzy doplacamy
W Polsce takie umowy marketingowe z przewoźnikiem mają m.in. samorządy woj. podkarpackiego i kujawsko-pomorskiego. Umowa, która gwarantuje loty z portu w Rzeszowie została podpisana na 4 lata – kończy się w 2018 r. i kosztuje samorząd aż 30 mln zł. Kujawsko-pomorskie płaci dla odmiany 15 mln zł za 3 lata, dzięki czemu Ryanair lata z Bydgoszczy
Czas zamknąć ten mini porcik RZE tyle pieniędzy doplacamy
mocherowa
2015-12-01 10:02
mocherowa
Pałakis jak zwykle w formie. Odstaw dragi albo zwiększ dawkę :)
Typ spod Wrocławia a najwięcej ma zawsze do powiedzenia o luz i RZE
Typ spod Wrocławia a najwięcej ma zawsze do powiedzenia o luz i RZE
gość_70acd
2015-12-01 09:22
chodzi mi o to , żeby dowiedziec sie czy ktoś kto podaje info o nowych połaczeniach (Paryz , Mediolan etc) z LUZ podaje to z dobrze poinformowanych źródel , czy tylko powtarza to co krązy tu na tym formum od niemal roku...
pablakiss
2015-11-30 16:03
pablakiss
Bardziej prawdopodobne jest otworzenie lotów z Lublina na Marsa Tu-154 chyba ze te 500tys, PAX . to Trole ,Pokemony i Mocherowe razem wziete do kupy ,., a tak na powaznie to w obecnej sytuacji i przy tak mega duzym wypelnieniu samolotow 400tys to jest max, Wizz nie da tylu nowych kiierunków a Ryanair czeka na kase bo ,., Wizz dostał.
gość_70acd
2015-11-30 14:29
W 2016 bardzo prawdopodobne jest przewiezienie około 500 tys pax, l
.......................
Dlaczego twoim zdaniem 500 000pax w 2016 jest prawdopodobne?Czy masz jakies dane? Możesz cos napisać?
.......................
Dlaczego twoim zdaniem 500 000pax w 2016 jest prawdopodobne?Czy masz jakies dane? Możesz cos napisać?
gość_1aac4
2015-11-30 13:32
Rozpoczęcie budowy terminala odlotów ma być w 2016, następny etap terminal przylotow w 2017 kiedy zakończy się budowa nowej wieży a o płycie też się mówi tak jak o terminalu już wiosną tego roku tylko dopiero teraz ta informacja wpłynęła. W 2016 bardzo prawdopodobne jest przewiezienie około 500 tys pax, lepiej wcześniej rozpocząć potrzebne inwestycje a nie czekać nie wiadomo na co aż się to zapcha jak w Modlinie. Inwestycje są rozłożone na 2-3 lata.
gość_70acd
2015-11-30 13:06
gość_c97d5 nie wiem jaki jest eknomiczny- fizyczny albo organizacyjny jest na pewno. Jesli odbywaja sie np. odprawy do 2 samolotow jednoczesnie jest bardzo ciasno i cześc ludzi stoi po security check w poczekalniach w sporym ścisku. Gdyby przyloty i odloty nie kumulowały sie w jednym czasie problem byłby pewnie mniejszy, ale teraz jest już czasami bardzo cieżko. Więc albo przeorganizowanie lotów (wątpliwe) albo poczekalni na boarding (rozbudowa albo przebudowa przeorganizowanie obecnej organizacji odprawy w odlotach na pewno by sie przydało...
gość_96877
2015-11-30 10:26
gość_8fa57: o rozbudowie płyty postojowej nie mówili. O rozbudowie terminala tak. Problem w tym, że nigdzie nie powiedzieli, czy w 2016, czy 2017, czy później ;)
gość_c97d5
2015-11-30 10:19
Jaki jest ekonomiczny sens rozbudowy terminala przy obecnym ruchu. Odpowiedź: bezsens. Modlin jest 2 razy większy i obsłuży około 2,5mln pasażerów w tym roku, więc LUZ przy obecnych gabarytach spokojnie wystarczy na 1,2mln pasażerów, a na taką ilość nie zapowiada się przez następne 10 lat.
gość_f87c0
2015-11-30 08:49
A jak paxy za listopad ja obstawiam że powinno być 26tys oferowanie około 33tys
gość_8fa57
2015-11-30 08:35
Zgadzam się że coś nam skapnie od Wizza, Ryana i pewnie Lufa coś doda. Nie spieszyli by się z rozbudową terminala, mówi się o rozbudowie płyty postojowej a to tylko może świadczyć o sporym ruchu na LUZ od 2016.
gość_6c19f
2015-11-29 19:33
Smolip67 ..oby tak było..wiadomości i nowym przewoźniku krążą od roku..Ryan lh wizz zapowiadaja nowe połączenia nawet w Rzeszowie... A u nas cisza
adam7691
2015-11-29 14:58
nie do końca rozumiem to tłumaczenie, skąd się wzięły oznaczenia QLU, VRD, ....
smolip67
2015-11-29 11:39
gość_6c19f;Na 2016 foteli oferowanych jest około 410 tys ,co może dać 340-350 tys pax na cały rok .Czyli do zapowiadanych 430 tys pax sporo brakuje,myślę że spokojnie dostaniemy nowe kierunki, liczę na LH że da przynajmniej jeden lot w tygodniu więcej.Ryan może zwiększy STN .Musimy czekać!
Kup bilet
Więcej
marcowy
sauvi