Sprint Air: Radom bez nowych tras
Kilka tygodni temu prezydent Radomia Radosław Witkowski zapowiedział uruchomienie nowych połączeń z lotniska w Sadkowie, na swym facebookowym profilu umieścił wpis: "Już niebawem kolejne dobre informacje dla radomskiego lotniska. Szykują się nowe połączenie zarówno w ramach Schengen, jak i non-Schengen". Spekulowano, że Sprint Air może rozpocząć loty z...
<>
gość_6b8bd
2016-06-01 09:33
gość_6b8bd
Zakonczyc ta farse na koszt podatnikow i otworzyc tam hale targowa na wzor Tuszyna
gość_b941f
2016-05-30 10:19
dareck, serio wierzysz, że z RDO FR do emigranckich must-have będzie latał pusty? :) Jest gdzieś jakieś lotnisko w PL, gdzie FR/W6 lata w topowych emigranckich kierunkach pusty - oświeć mnie. Owszem koszty wejścia będą duże bo obok WAW/WMI jest ale twierdzenie, że będzie pusto to bajki. Co innego czy mu się to opłaca czy nie, będzie się opłacało jak mu ktoś "zapromuje" lub jeśli z badań wyjdzie, że ludzi mający bliżej do RDO będą latali częściej niż w przypadku dojazdu do okolicznych portów lotniczych.
atak
dareck
2016-05-27 23:00
dareck
gość_a0309: Latając niemal pustymi samolotami Ryanair wykorzystałby dostępne środki już po kilkunastu lotach, więc efekt propagandowy byłby raczej niekorzystny; co innego taki SprintAir, który (z uwagi na zadowalające obłożenie) może nawet zarabiać na sprzedaży biletów... Tym niemniej docelowo port powinien obsługiwać dziennie sporo więcej niż kilkadziesiąt osób, w przeciwnym razie wydawanie publicznych pieniędzy będzie czystym marnotrawstwem!
gość_ffc88
2016-05-27 14:25
Radom to porazka i glupota wladz lokalnych w tym miescie nie ma szans na lotnisko pasazerskie a te wszyskie dzialania maskujace to zwykly kryminal i oszukiwanie publiki za jej pieniadze.Teraz uprawiaja propagande sukcesu.
gość_39c5b
2016-05-27 14:16
@gość_a0309 więc dajmy Ryanowi za wożenie powietrza XD niech wyprowadzi kasę za granicę, nie zapłaci grosza podatku, itd. janusze awiacji w natarciu!
gość_449d7
2016-05-27 12:50
Nie otwieraja nowych kierunkow bo brakuje zalog. A ludzie za bardzo nie chca przychodzic do Sprint Air bo sa slabe warunki zatrudnienia. Ale moze sie cos ruszy.
gość_6092f
2016-05-26 17:56
Radom mógłby otworzyć jeszcze jakieś wakacyjne kierunki jak: Balaton, Rijeka, Świnoujście. Na zimę zaś Innsbruck, Karlowe Var, Poprad. A z weekendowych kierunków: Lwów i Bratysława. Są to trasy w większości niedostępne z Warszawy, a myślę, że ciekawe i byliby chętni. No i oczywiście priorytetem jest zdobycie nowego przewoźnika na jakieś dalsze kierunki emigracyjne jak Londyn czy Oslo. :)
gość_a0309
2016-05-26 05:54
Dareck tylko ten przewoznik wiecej bierze niz Ryanair za samolotu z 189 miejscowe. Radom placi okolo 1 mln zl miesiecznie. To jest powielanie glupoty Zielonej Gory.
dareck
2016-05-26 05:21
Cieszy obłożenie lotów dochodzące w porywach do 80%, przynajmniej do chwili, w której zdajemy sobie sprawę, że oznacza to raptem około 25 osób... Tym niemniej ta droga "rozruszania" nowego lotniska, położonego w dodatku w relatywnie niewielkiej odległości od dużego portu lotniczego wydaje się być lepsza niż rozpoczynanie współpracy z przewoźnikami dysponującymi dużo większymi maszynami niż SprintAir, co oznacza przecież dużo większe koszty dla lotniska/samorządu - bo chyba nikt nie ma wątpliwości, że skłonienie przewoźników do współpracy wymaga pewnych zachęt finansowych :) Przyciąganie pasażerów to proces powolny, a otwieranie nowych tras, na których utrzymanie zabraknie środków po kilku tygodniach, to wizerunkowe samobójstwo dla lotniska
dareck
2016-05-26 05:12
Cieszy obłożenie lotów dochodzące w porywach do 80%, przynajmniej do chwili, w której zdajemy sobie sprawę, że oznacza to raptem około 25 osób... Tym niemniej ta droga "rozruszania" nowego lotniska, położonego w dodatku w relatywnie niewielkiej odległości od dużego portu lotniczego wydaje się
gość_6e0c2
2016-05-25 23:23
Ok, doczytalem, że szczegóły operacyjne. Może jednak jest nadzieja
gość_6e0c2
2016-05-25 23:19
Najbardziej ciekawym pomyslem i mogącym naprawde byc strzalem w 10-tke byl Lwów i....... nie ma. Nie rozumiem, Wroclaw-Mazowsze ma juz konkurencje LOT i Ryana z biletami od 9zł, a Lwów praktycznie tylko Monopol z cenami lotu po 500zł. Ktos mi wytlumaczy dlaczego dokladamy Wroclaw a przekladamy Lwow? Podajcie racjonalny powod, bo zostanie jedynie wniosek, ze Polski Biznes (Lotniczy) to nieudacznicy i glupcy.
gość_98a7b
2016-05-25 21:49
No i fajnie! Radom jeszcze pokaże co potrafi. Za 85 baniek zbudować lotnisko, bez centa i grosza zewnętrznych, nas wszystkich Polaków pieniędzy? Nie to co inni... 3mam kciuki :)
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
demar
krzysiekl
marcowy