Były rzecznik LOT-u p.o. prezesa w Modlinie

Coraz więcej znaków na niebie i ziemi wskazuje że Modlin będzie właśnie tym nowym ( starym ) CPL. Te zmiany we władzach lotniska i zapowiedzi drogowców mają skomunikować lotnisko w optymalny sposób z Warszawą. S7 i S17 ( wschodnia obwodnica Warszawy ) a od północy przebudowa S10 skomunikuje lotnisko z resztą kraju. Żeby jeszcze kolejarze się popisali to byłby niezły port lotniczy. Plany drugiego pasa i nowego terminala pozwoliłyby na rozwój lotniska . Te 40 mln tak szybko by nie osiągnęli a dodając lotnisko Chopina ( jeśli by pozostało - jestem za ) to 60 mln pax nawet nie ma w planach wszystkich polskich lotnisk.

lysypiotr76: Pomysł wydaje się być całkiem dobry ze względu własnie na mniejsze koszty budowy. Poza tym można byłoby zrobić jakąś bocznicę na linii kolejowej 9, która wjeżdżałaby pod terminal.

Czy jednak nowy CPL to nowy Modlin ? zobacz link

To działa na zasadzie : Co zmienić, żeby wszystko zostało po staremu :-)

"a dotychczasowy członek zarządu ds. finansowych Michał Danił - wiceprezesem ds. korporacyjnych." - jakie tam są sprawy korporacyjne w Modlinie? Co się kryje za tą dziwną nazwą? Będzie obsługiwał korporacje korzystające z Modlina? Czyli rozliczał Ryanaira?

No to dobrze. Na innej stronie czytałem, że nie ma już kolejek wieczornych i jest szansa na nowe połączenia od FR.