LOT: Ateny i Bejrut mogą zniknąć z rozkładu

Ateny, jedno z najstarszych połączeń LOT-u. Szkoda, wielka szkoda.

Nie wykluczone ze prace na rozkladem trwaja. Jesli to co jest na stronie odnosnie lata 17 jest juz zatwierdzone, pewna nowoscia in minus jest to ze na zime LO zwiekszyl czestotliwosc do CLJ z 4 do 5, z zapowiedzia (na tym forum za zrodlami rumunskimi) na 6 lotow tygodniowo latem 17. Poki co na stronie jest tylko 4 pary na lato 17, analogicznie jak latem 2016. IEV, LAX i EWR sa uaktualnione, czyli cos nie tak z tym wzrostem do/z CLJ. Nadal nie ma w rozkladzie potencjalnych nowosci w postaci KGD, OSL, IKA, TSE, KRK-ORD czy RZE-EWR. Ciekawostka, z koniecznosci, jest KUN miedzy polowa lipca a polowa sierpnia z uwagi na remont pasa w VNO. Z tym, ze liczba operacji LO do KUN jest mniejsza w porownaniu z VNO (brakuje nocno/rannej pary z/do WAW).

Jak to to nie przeniosą tych operacji do KRK??? Skandal niedawno ogłaszali a teraz likwidują?

Tez zwrocilem uwage na brak ATH i BEY na stronie LO. Poniewaz te inne sezonowe nadal sa jest wielce prawdopodobne ze te dwa jednak wypadna. Zreszta, mamy juz grudzien i czas chyba najwyzszy by LO zapodal jaki jest konkretny plan na lato 17. EWR i LAX to nie jedyne trasy jakie beda obslugiwane. Inne firmy juz podaly rozklady.

To, ze samolot jest pełny nie musi oznaczać, ze jest opłacalny...

Moim zdaniem, Lot do ATH jest opłacalny. Kilkukrotnie leciałem Lotem do ATH i zawsze samolot był pełny. Jednakże, lepiej by było, gdyby ten lot startował nawet ok. północy. Dzięki temu na lotnisku samolot lądowałby rano, a nie w nocy. Komunikacja nocna lotniska jest świetna i śmiem twierdzić, że dla turystów to bardzo dobry wybór.

Też myślę, że z punktu widzenia turysty udającego się do Grecji godziny przylotów do Aten były chybione, zwłaszcza że wiele osób udaje się w dalszą podróż do innych miejsc w Grecji, a tak konieczne jest spędzenie nocy na lotnisku lub dworcu. Dla tych co zostają w Atenach problemem jest to, że Ateny po zmroku nie są zbyt przyjemne i przemieszczanie się z bagażami po nocy to w wielu rejonach jak proszenie się o problemy. Dla biznesmenów godzina przylotu też może nie być zbyt dobra, bo często dochodzi konieczność spędzenia dodatkowej nocy w hotelu.

Gdybym leciał do ATH jako turysta, to prawdopodobnie ze względu na godziny wybrałbym Aegean. Jakoś nie lubię się tłuc w środku nocy po obcych miastach.

Do ATH jest bardzo duża konkurencja więc ciężko o zysk. Z jednej na moich lotach LO obłożenie było bardzo wysokie ale z drugiej ceny dość niskie. Do tego ATH nie są szczególnie atrakcyjne turystycznie i lepiej jakby lot zaczął latać sezonowo np na RHO, to by był hit.