IATA jeszcze w połowie roku szacowała, że zysk za 2016 r. wyniesie 39,4 mld dolarów. Korekta o 3,8 mld wynika głównie z wolniejszego niż zakładano wzrostu światowej gospodarki oraz rosnącej presji na koszty, m.in. w związku z końcem spadków cen paliwa. Mimo to tegoroczny wynik zarówno pod względem zysku netto, jak i marży netto (5,1 proc., o 0,2 pkt. proc. więcej niż w...