Bydgoszcz: Ponad 10 proc. spadku w marcu

Jak podaje lotnisko, za spadek odpowiedzialne jest zawieszenie na zimę rejsów do Glasgow i Düsseldorfu-Weeze przez Ryanaira. Jednak z chwilą wejścia w życie rozkładu letniego, wróciły operacje na obu trasach. Co ważniejsze, ciągle rośnie frekwencja na lotach Lufthansy do Frankfurtu. W marcu obłożenie wzrosło aż 54-proc.- Stale zwiększa się zainteresowanie...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

05/04/2017 10:33

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

usuniety 2017-05-05 13:42

usuniety

Kwiecień w Bydgoszczy: 26.479 pasażerów, -7,8%
Żródło: zobacz link

gość_85c85 2017-04-14 18:16

gość_85c85

Jeszcze raz powtarzam, ze Lufthansa nie otrzymuje zadnych wyrownan jezeli poleci mniej pasazerow niz prog oplacalnoscci. Podaj link do zrodla Twoich informacji z ktorych wynika, ze tak jest. Przestan opowiadac bzdury.

gość_c6d1b 2017-04-14 00:37

gość_c6d1b

gość_f4d29 A wyrównywanie LH kasy jak poleci mniej pasażerów niż próg opłacalności (podział ryzyka) , reklamy na mieście, zniżki na opłatach lotniskowych to co to jest jak nie (poukrywane) dopłaty??

gość_20271 2017-04-13 22:25

gość_20271

Łysy jak zwykle pieprzy trzy po trzy i swoim gadaniem tylko psuje pr. Lufthansa nie bierze żadnych dopłat do latania, to jest poważna linia i nie babra się w takie ustawiane przetargi. Oczywiście hejterzy z lodzi którzy doplacaja kilkadziesiat milionow do adrii jątrzą by uzasadnic swoje irracjonalne zachowania!

gość_f4d29 2017-04-13 18:05

gość_f4d29

Od kiedy to barany jedne Lufthansa otrzymuje jakiekolwiek doplaty promocyjne czy inne jak Rayanair czy Wizzair. Nie siejcie wrogiej propagandy, wysmarowac powinienes sobie pusta glowe.

gość_3d668 2017-04-12 17:58

gość_3d668

Lufa podobno nie bierze dopłat

gość_c6d1b 2017-04-12 13:23

gość_c6d1b

Wygląda na to,że w Bydgoszczy cała kasa idzie na zatrzymanie Lufthansy:
"Marszałek Piotr Całbecki dodał, że nie ma progresu, bo port chce utrzymać najcenniejsze połączenie - z Frankfurtem."
zobacz link

Więc smarowanko musi być niezłe.

gość_20949 2017-04-06 16:46

gość_20949

W 2015 rok było poniżej 60% do Frankfurtu, bo to był pierwszy rok latania i tylko cztery rejsy tygodniowo, a to ma znaczenie. Ja leciałem z Bydgoszczy Lufthansą wielokrotnie i średnio wyszło max 70%. Często było blisko 100%, ale raz zdarzyło mi się lecieć rejsem, gdzie było 12 osób (1 listopada). Ludzie z BZG obecnie chodzą po firmach i uświadamiają oraz wypytują jakie są potrzeby. Mi powiedzieli, że są na dobrej drodze do uzyskania nocującej maszyny i dwóch rotacji dziennie. Sama Lufthansa ma średnie wypełnienie w Europie na poziomie 75% - tak ostatnio podawał ten portal.

gość_ada5e 2017-04-06 16:43

gość_ada5e

Raz lecialem i samolot byl prawie pelny. Ile to było % nie wiem, kilka foteli bylo pustych. Bylo to na poczatku grudnia 2016r.
Prosze zatem, zeby wypowiedzialy sie osoby, ktore lecialy z FRA do BYDG i odwrotnie.

gość_67e4a 2017-04-06 13:42

gość_67e4a

Takie wzrosty wynikają z corocznego dodawania rejsów a nie z obłożenia. Czytaj ze zrozumieniem! Przy takim wypełnieniu Ryana Lufthansa lata na ok 65%. Szału nie ma.

gość_b0f03 2017-04-06 10:57

gość_b0f03

Nie było 60% w 2015 zgoda, zapewne rok pozniej w 2016 było lepiej, a od niedawna przy komunikatach z lotniska z 2017r zawsze sie chwalą ze jest wzrost o 50% (info z marca 2017: W tym samym okresie obłożenie połączenia Lufthansy do Frankfurtu wzrosło o 54%) wiec na moje moze być około 75-100%

gość_c6d1b 2017-04-05 19:42

gość_c6d1b

Z tą Lufthansą wypełnioną na niemal 100% to bójdy na resorach. W 2015 nie było nawet 60%:
zobacz link

gość_c273d 2017-04-05 19:03

gość_c273d

Lufthansa lata na ok. 60-65%, bardzo prosto to wyliczyć przy tak marnej ilości kierunków.

gość_3d668 2017-04-05 18:27

gość_3d668

Cudów po nowej umowie z Ryanairem bym się nie spodziewał - wiadomo,że trzeba im posmarować, a nie jest tajemnicą,że marszałek nie jest skory do wykładania kasy. Lotnisko nie w tym mieście co trzeba.

gość_ada5e 2017-04-05 16:56

gość_ada5e

wg znajomego z korporacji, ktory czesto lata biznesowo z Bydgoszczy w swiat, zapelnienie lotow Bydgoszcz-Frankfurt jest niemal 100%. Zatem obstawiam, ze za rok znowu bedzie jedna lub cztery rotacje wiecej.
pytanie tylko co z Ryanairem. Czy bedzie cos nowego, obecna umowa wygasa chyba jesienia.

gość_89df1 2017-04-05 16:43

gość_89df1

Szansą na spory rozwój byłby Wizzair i nie wierzę, że ten przewoźnik jest absolutnie na NIE jeśli chodzi o latanie z Bydgoszczy. Mamy takiego kiepskiego prezesa, to nie mamy Wizzair, niestety :-(

gość_3d668 2017-04-05 15:06

gość_3d668

Niestety prezes jest nietykalny... Swoją drogą ciekawe czy luftwaffe dorzuci kolejne rotacje? no i co z połączeniem z Warszawą. Ma ktoś może jakieś przecieki?

gość_5c041 2017-04-05 13:42

gość_5c041

Nie tranzyty tylko transfery. Na lotnisku powinni znać różnice.

gość_90b47 2017-04-05 13:12

gość_90b47

Juz nie moge czytac tych artykulow o bydgoskim lotnisku. Caly rok tylko spadki i spadki. W tym roku znowu od pazdziernika bedzie to samo, zawieszone zostana nastepne polaczenia jak Glasgow, Wezze i Rzym i port bedzie notowal 10% spadki. To jest dno i kompletny brak jakichkolwiek dzialan prezesa tego portu, ktory doprowadzil prawie do upadku koleje regionalne a teraz robi to samo z portem lotniczym. Wstyd i zenada, berkuje mi juz okreslen na to, co sie w tym porcie dzieje. To jest najgorszy port w Polsce.

gość_05ee0 2017-04-05 11:24

gość_05ee0

Widać,że te zawieszone na zimę trasy Weeze i Glasgow cieszyły się rok temu wielkim zainteresowaniem,skoro teraz spadki są dotkliwe gdy ich zabrakło.Myślę,że to już ostatni miesiąc spadków,bo Frankfurt będzie częściej,a Rzym wcześniej no i te 2 "zimowe" trasy powróciły.Tym niemniej przydałby się jakiś nowy przewoźnik niskokosztowy i nowe trasy np Kopenhaga lub Sztokholm.Jeśli Wizz powiedział,że nigdy,to może jeasy-jet?

Kup bilet Więcej