@333ff: rozdzielanie slotów z głównego wora na LHR odbywa się tylko w przypadku zwiększenia przepustowości - tak zapewne będzie, jak Heathrow dobuduje pas. W przypadku, gdy jakaś linia chce sprzedać swoje sloty, dogaduje się po prostu z inną linią. Na stronie slottrade.aero ostatnia transakcja kupna slotów przez Jet Airways jest z 2013 roku i dotyczy 3 par operacji dziennie. W jej wyniku Jet Airways ma w sumie 42 sloty tygodniowo:
zobacz link
Nie wiem tylko, na ile dane są aktualne, ale całkiem możliwe, że sloty dostępne od W13 są wykorzystywane dopiero teraz. Tym niemniej wyjaśniałoby to Twoje wątpliwości: transfer slotów jest od Etihad, które są udziałowcem Jet Airways, a to znaczy, że transakcja nie musiała się wcale odbyć za kasę. Linie nie mają obowiązku ujawniania kwoty transakcji.