Oblatywacz: Airbusem A380 Lufthansy w klasie ekonomicznej

W kolejnym "Oblatywaczu" oceniamy produkt Lufthansy na trasie z Frankfurtu do Nowego Jorku-JFK na pokładzie największego pasażerskiego samolotu świata, airbusa A380-800. Lot o numerze LH400 rozkładowo startuje o godzinie 11:00, by po 8,5 godz. lotu wylądować o godzinie 13:30 czasu lokalnego na nowojorskim lotnisku. Lufthansa ma w swojej ofercie...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

13/08/2017 12:30

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gość_99f61 2017-11-05 19:34

gość_99f61

Lufthansa to chyba jedna z ostatnich linii majaca tak szczodry serwis: na locie krajowym TXL - MUC sa napoje cieple, zimne, a pozatym wina, piwo...na niespelna godzinny krajowy lot to mega!
Na lotach w first, jeden z najlepszych serwisow jakie spotkalem. Natomiast business jest na swoim poziomie i ofercie raczej przecietny. Ale generalnie to obecnie razem z LX/OS to najlepsze linie europejskie.

mmsyd 2017-08-26 10:35

mmsyd

31 cali miedzy rzedami na trasie miedzykontynentalnej? Jakas linia oferuje mniej?

gość_12443 2017-08-17 15:07

gość_12443

Polecam małą kabinę economy na górnym pokładzie (w niektórych konfiguracjach). Leci się super komfortowo. W pierwszym rzędzie dowolnie dużo miejsca na nogi.

gość_7bd81 2017-08-16 17:40

gość_7bd81

Wracałem z JFK do Frankfurtu w 2012 i już wtedy niektóre loty w sezonie letnim były obsługiwane przez A380, którego jestem pasjonatem. Dotarłem przez opóźnienia na połączeniach na ponad 40 min. przed odlotem i pomimo błagań, bilet się stracił ! Nie ma żadnej gwarancji że kupując bilet polecisz A380, jak jest mniej pasażerów w ostatniej chwili podstawiają inny samolot !!!

gość_83076 2017-08-14 18:07

gość_83076

Na długich trasach przede wszystkim oczekuję wygodnego siedzenia a nie tak jak w B787 po 8 godzinach lotu najchętniej poddał bym się przeszczepowi nóg. Dlatego nie latam już LOTem. W dodatku jeszcze personel pokładowy i lotniskowy któremu wydaje się że robi łaskę że obsługuje ludzi i olewa pasażerów a czasami nawet ich poniża. Nie mam zamiarów finansować ludzi którzy za moje pieniądze działają mi na nerwy.

gość_ae87a 2017-08-14 16:43

gość_ae87a

gość_99f61; tu nie chodzi o narzekanie tylko o to, że zaciera się różnica między liniami tradycyjnymi a LCC. Coraz częściej linie w obniżaniu kosztów zaczynają działać jak LCC. Lot zaczyna działać podobnie. Nawet jak Izrael ogłosił dopłaty do lotów to LO się rzucił i pootwierał kupę tras z regionów a wcześniej o takich połączeniach nawet nie pomyślał. myślę, że taka kanapka, czy kawałek ciasta to nie są aż takie koszty biorąc pod uwagę, że ceny w LO nie należą do najtańszych patrząc na konkurencję np.

gość_99f61 2017-08-14 16:04

gość_99f61

W LH na krotkich trasach jest nawet Warsteiner. Na krajowych nawet. Na lotach do Portugalii czy Turcji, do Izraela sa cieple sniadania i kolacje. W eco wszystko oczywiscie.
LH ma gigantyczne zyski i moze sobie na takie rzeczy pozwolic.
Ale czepianie sie LOT, tutaj nie rozumiem. Mozna sobie jakis tam snack kupic.
Nie kosztuje to majatku, nie rozumie tego narzekactwa i malkontenctwa.

gość_c7628 2017-08-14 12:20

gość_c7628

Nie zawsze kanapkę, czasem kawałek ciastka, czasem jogurt, zależy od pory dnia i fantazji decydujących o cateringu.

gość_e2807 2017-08-14 10:58

gość_e2807

W LH na krótkich trasach dostaniesz małą kanapkę i coś do picia.

krzysiekl 2017-08-14 10:35

krzysiekl

W LH tylko jeden ciepły posiłek nawet na terasach 10h+ (np. do Azji) ?

krzysiekl 2017-08-14 10:35

krzysiekl

przecież w LOT też jest darmowy posiłek, ale na dłuższych trasach. w LH jest nawet na krótkich?

marcowy 2017-08-14 10:32

marcowy

Tyle ile podają ci linie lotnicze przy rezerwacji. jeżeli masz 40 minut to też zdążysz :)

gość_ae87a 2017-08-14 09:42

gość_ae87a

Ja też miałem ostatnio przyjemność po raz pierwszy lecieć lotem i serwis pokładowy na poziomie LCC. Oprócz kawy, herbaty, wody i prince polo (na osłodę) wszystko płatne. Rozumiem restrukturyzację i oszczędności ale tak to klientów nie przyciagną. I jeszcze stewki w dup...ę uprzejme jakby łaskę robiły.

gość_c7628 2017-08-13 20:02

gość_c7628

gość_79ad2: ponad godzinę.

gość_83076 2017-08-13 19:06

gość_83076

W B787 szerokość kabiny jest 5,5 metra a w A380 6,5 metra. W B787 w ekonomicznej w jednym rzędzie jest 9 siedzeń a w A380 10 siedzeń. Jedno siedzenie więcej i 1 metr szersza kabina. Szanowny LOcie proszę mi powiedzieć jak wy chcecie konkurować z Lufthansą pod względem komfortu i wygody w ekonomicznej? Ja widzę tylko jedno rozwiązanie, 8 siedzeń w rzędzie, tak jak być powinno w przeciwnym razie możecie zapomnieć o tysiącach pasażerów.

gość_79ad2 2017-08-13 16:37

gość_79ad2

Ile czasu potrzeba we Frankfurcie na przesiadkę żeby zrobić to bez większego pośpiechu?

gość_99f61 2017-08-13 14:24

gość_99f61

LH to moja ulubiona linia. Podrozuje nimi chetnie i czesto sluzbowo i prywatnie. Cenie ich dobry serwis i pelna profesjonalnosc.
W pelni zasluzone 4 gwiazdki, mze nawet i wiecej. Rewelacyjna pierwsza klasa.

Kup bilet Więcej