Analitycy UBS przewidują, że odpowiednia technologia może wejść do użytku ok. 2025 r. Bez pilotów będą mogły latać zarówno samoloty pasażerskie, jak i cargo.Według banku dzięki takiej zmianie linie lotnicze oszczędzą na kosztach zatrudnienia 26 mld dolarów, przewoźnicy obsługujący odrzutowce biznesowe - 3 mld, a spółki helikopterowe - 2,1 mld. Do tego cała branża...