Wrocław czwartą bazą linii Enter Air
Reklama
Enter Air ogłosił uruchomienie w sezonie letnim 2014 bazy operacyjnej na lotnisku we Wrocławiu. Od 25 kwietnia przewoźnik zbazuje na wrocławskim lotnisku jednego Boeinga 737-400 lub 737-800 oraz uruchomi dodatkowe połączenia czarterowe.
- Planujemy uruchomienie bazy operacyjnej we Wrocławiu, obsługiwanej przez jeden samolot B737-400/800. Obecnie jesteśmy w fazie negocjacji umów, od których będzie zależał dalszy rozwój bazy. Dolny Śląsk to bardzo dynamicznie rozwijający się region i od dawna planowaliśmy wejście do tego portu. Mamy nadzieję, że znajdziemy tam dogodne warunki do rozwoju naszej czarterowej siatki połączeń, a może także początków siatki regularnej - powiedział nam Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air.
- Próbujemy zbudować bazę, która pozwoli na oferowanie niskich cen dla pasażerów. Nie jest to proste zadanie, gdyż port WRO ma jedną z najwyższych cen paliwa w Europie. Jest w czołówce wysokich cen razem z Rzeszowem, oraz kilkoma portami w Norwegii, Finlandii i Północnej Szkocji. Czyli krainami, gdzie dowóz paliwa jest bardzo kosztowny i trudny technicznie. Paliwo ma bardzo duży wpływ na cenę biletu, gdyż koszty paliwa stanowią ponad 60 proc. kosztów biletu. Jednak poza tą petro-anomalią, port jest bardzo przyjazny dla pasażerów i mamy nadzieję, że nasza nowa baza operacyjna szybko rozwinie skrzydła w stolicy Dolnego Śląska. Planujemy przewieźć w tym roku ponad 100.000 turystów z lotniska we Wrocławiu. Mamy nadzieję, że te plany uda się zrealizować przy współpracy portu - dodał Polaniecki.
Fot. Piotr Bożyk
- Planujemy uruchomienie bazy operacyjnej we Wrocławiu, obsługiwanej przez jeden samolot B737-400/800. Obecnie jesteśmy w fazie negocjacji umów, od których będzie zależał dalszy rozwój bazy. Dolny Śląsk to bardzo dynamicznie rozwijający się region i od dawna planowaliśmy wejście do tego portu. Mamy nadzieję, że znajdziemy tam dogodne warunki do rozwoju naszej czarterowej siatki połączeń, a może także początków siatki regularnej - powiedział nam Grzegorz Polaniecki, prezes Enter Air.
- Próbujemy zbudować bazę, która pozwoli na oferowanie niskich cen dla pasażerów. Nie jest to proste zadanie, gdyż port WRO ma jedną z najwyższych cen paliwa w Europie. Jest w czołówce wysokich cen razem z Rzeszowem, oraz kilkoma portami w Norwegii, Finlandii i Północnej Szkocji. Czyli krainami, gdzie dowóz paliwa jest bardzo kosztowny i trudny technicznie. Paliwo ma bardzo duży wpływ na cenę biletu, gdyż koszty paliwa stanowią ponad 60 proc. kosztów biletu. Jednak poza tą petro-anomalią, port jest bardzo przyjazny dla pasażerów i mamy nadzieję, że nasza nowa baza operacyjna szybko rozwinie skrzydła w stolicy Dolnego Śląska. Planujemy przewieźć w tym roku ponad 100.000 turystów z lotniska we Wrocławiu. Mamy nadzieję, że te plany uda się zrealizować przy współpracy portu - dodał Polaniecki.
Wrocław będzie czwartą bazą operacyjną Enter Air. Obecnie przewoźnik posiada trzy bazy: w Warszawie, Katowicach oraz Poznaniu.
Piotr BożykFot. Piotr Bożyk