Vietnam Airlines odebrał pierwszego B787-9
Piotr Bożyk
Linia Vietnam Airlines odebrała
wczoraj (7.7) w Waszyngtonie pierwszego boeinga B787-9. Dreamliner numer 1 dla
linii, to samolot o oznaczeniu LN303 (VN-A861) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B.
Reklama
Ceremonia odbioru samolotu odbyła się w Waszyngtonie podczas specjalnej wizyty H.E Nguyen Phu Trong. sekretarza generalnego partii komunistycznej Wietnamu oraz Pham Viet Thanh, przewodniczącego rady nadzorczej Vietnam Airlines. Samolot przekazał Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes, w obecności ponad 200 gości, w tym wysokiej rangi polityków amerykańskich.
Dreamlinery Vietnam Airlines zabiorą na pokład 274 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży. Klasa biznes posiada 28 (1-2-1) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Można je wychylić do 180 stopni, co pozwala na przekształcenie ich w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 65 cm. Warto dodać, że każdy z pasażerów klasy biznes będzie miał dostęp do przejścia. Fotele tej klasy posiadają także indywidualny system rozrywki z dotykowym 15-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
W klasie ekonomicznej premium zasiądzie 35 pasażerów (2-3-2). W tej klasie zainstalowane są w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane częściowo fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel klasy premium posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 13-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 211 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11-calowym dotykowym ekranem. Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Od sierpnia 2015 r. linia należąca do sojuszu Sky Team będzie obsługiwała Dreamlinerem następujące trasy:
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabiera ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8, a także więcej ładunku cargo oraz posiada większy zasięg o ponad 550 km do 15700 km. Boeing zebrał zamówienia na 498 maszyn w wersji 787-9 (34 dostarczono) od 29 klientów.
Obecnie flota linii składa się z 83 samolotów: 51 airbusów A321, 10 A330-200, jednego A350-900, 12 ATR-ów 72-500, ośmiu boeingów B777-200ER oraz jednego B787-9 Dreamliner. Przewoźnik oczekuje na dostawę 34 samolotów: trzech airbusów A321, 13 A350-900 oraz 18 boeingów B787-9. Warto wspomnieć, że w Waszyngtonie przewoźnik podpisał wstępne zobowiązanie do zakupu kolejnych 16 boeingów: ośmiu B777-8X oraz ośmiu B787-10.
Fot. Piotr Bożyk
Dreamlinery Vietnam Airlines zabiorą na pokład 274 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży. Klasa biznes posiada 28 (1-2-1) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Można je wychylić do 180 stopni, co pozwala na przekształcenie ich w wygodne łóżko o długości 195 cm i szerokości 65 cm. Warto dodać, że każdy z pasażerów klasy biznes będzie miał dostęp do przejścia. Fotele tej klasy posiadają także indywidualny system rozrywki z dotykowym 15-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
W klasie ekonomicznej premium zasiądzie 35 pasażerów (2-3-2). W tej klasie zainstalowane są w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane częściowo fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel klasy premium posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 13-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 211 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 11-calowym dotykowym ekranem. Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Od sierpnia 2015 r. linia należąca do sojuszu Sky Team będzie obsługiwała Dreamlinerem następujące trasy:
- Ho Chi Minh - Londyn Heathrow (od 1.8.2015)
- Hanoi - Londyn Heathrow (od 2.8.2015)
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabiera ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8, a także więcej ładunku cargo oraz posiada większy zasięg o ponad 550 km do 15700 km. Boeing zebrał zamówienia na 498 maszyn w wersji 787-9 (34 dostarczono) od 29 klientów.
Obecnie flota linii składa się z 83 samolotów: 51 airbusów A321, 10 A330-200, jednego A350-900, 12 ATR-ów 72-500, ośmiu boeingów B777-200ER oraz jednego B787-9 Dreamliner. Przewoźnik oczekuje na dostawę 34 samolotów: trzech airbusów A321, 13 A350-900 oraz 18 boeingów B787-9. Warto wspomnieć, że w Waszyngtonie przewoźnik podpisał wstępne zobowiązanie do zakupu kolejnych 16 boeingów: ośmiu B777-8X oraz ośmiu B787-10.
Fot. Piotr Bożyk
gość
marqoos_pl
marcowy
sauvi