Airbusy podrożały o ponad 1 proc.
O 1,1 proc. droższe będą w 2016 r. samoloty produkcji Airbusa.
Katalogowe ceny maszyn wahają się od 75,1 mln dolarów amerykańskich za A318 do 432 mln
dolarów za A380.
Reklama
Nowy cennik będzie obowiązuje od 1 stycznia 2016 r. Wzrost
cen o 1,17 proc. został skalkulowany zgodnie ze standardową formułą
eskalacji na okres od stycznia 2015 r. do stycznia 2016 r. i pozwoli
firmie na zachowanie rentowności - wyjaśnia Airbus w komunikacie
prasowym.
- Nasze nowe ceny na 2016 r. odzwierciedlają wartość nowoczesnej, kompleksowej i paliwooszczędnej rodziny samolotów Airbusa. Nadal obserwujmy duży popyt na nowoczesne, innowacyjne samoloty Airbusa we wszystkich kategoriach rozmiarowych - powiedział John Leahy, główny dyrektor operacyjny Airbusa ds. klientów.
Średnie ceny katalogowe poszczególnych rodzin samolotów kształtują się następująco:
- A318 - 75,1 mln dolarów
- A319 - 89,6 mln dolarów
- A320 - 98,0 mln dolarów
- A321 - 114,9 mln dolarów
- A319neo - 98,5 mln dolarów
- A320neo - 107,3 mln dolarów
- A321neo - 125,7 mln dolarów
- A330-200 - 231,5 mln dolarów
- A330-800neo - 252,3 mln dolarów
- A330-200 Freighter - 234,7 mln dolarów
- A330-300 - 256,4 mln dolarów
- A330-900neo - 287,7 mln dolarów
- A350-800 - 272,4 mln dolarów
- A350-900 - 308,1 mln dolarów
- A350-1000 - 355,7 mln dolarów
- A380-800 - 432,6 mln dolarów.
Faktyczne
ceny zależą m.in. od wagi projektowej, wyboru silników czy stopnia
dostosowania samolotu. Każdy klient prowadzi również negocjacje ceny z
Airbusem.
Fot. Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk