Wizz Air urósł o 30 proc. w Polsce
Dominik Sipiński
Linia Wizz Air przewiozła w 2015 r. 6,1 mln pasażerów na trasach do i z Polski. To o 30 proc. więcej niż rok wcześniej. Udział polskich tras w siatce linii wzrósł o 2 pkt proc. do ponad 30 proc.
Reklama
Wizz Air w 2015 r. obsłużył łącznie 19,2 mln pasażerów, czyli o 22 proc. więcej niż w 2014 r. To oznacza, że 31,8 proc. pasażerów linii rozpoczynało lub kończyło podróż na siedmiu polskich lotniskach, na które lata spółka. W 2014 r. udział Polski wyniósł 29,7 proc.
Od początku działalności linii w 2004 r. Wizz Air przewiózł ponad 40 mln pasażerów z i do Polski.
- Polska to kraj, w którym linia Wizz Air zainaugurowała swoją działalność, więc jest to miejsce dla nas niezwykle wyjątkowe. Na przestrzeni 11 lat zyskaliśmy zaufanie polskich pasażerów, co pozwoliło nam na ciągły rozwój oferty w tym kraju. Zamierzamy kontynuować rozbudowę naszej siatki tanich połączeń z Polski - zapowiedział cytowany w komunikacie prasowym József Varadi, prezes Wizz Aira.
W 2015 r. Wizz Air zbazował w Polsce dwa dodatkowe samoloty: jeden (już szósty) w Gdańsku, a drugi w nowej bazie w Lublinie. Na koniec 2015 r. linia miała w Polsce 19 stacjonujących samolotów.
W 2016 r. WIzz Air zamierza dodać szósty samolot do bazy w Warszawie, do Polski trafią też dwa airbusy A321ceo o większej liczbie miejsc.
W ubiegłym roku linia rozszerzyła ofertę lotów z Polski o połączenia z Warszawy do Alicante, Bazylei, Birmingham, Katanii, Dortmundu, Genewy, Larnaki, Lizbony, Malty, Sztokholmu-Skavsty, Stavanger, Turynu i Werony; z Gdańska do Aberdeen, Billund, Charleroi, Hahn, Rejkjawiku i Molde; z Katowic do Belfastu, Bolonii, Bristolu; z Lublina do Doncaster-Sheffield, Glasgow i Skavsty; z Wrocławia do Skavsty oraz z Poznania do Birmingham i Malmo. Obecnie linia oferuje 121 połączenia z Polski.
Dla całej firmy najważniejszymi wydarzeniami 2015 r. były debiut na londyńskiej giełdzie, zamówienie 110 airbusów A321neo, wprowadzenie usługi przydziału miejsc i taryfy "Plus", zmiana wizerunku marki, uatrakcyjnienie strony internetowej i wprowadzenie do użytku pierwszego airbusa A321ceo.
fot. Piotr Bożyk
gość
mechanik59
marcowy
jsg
kidloco
krzysiekl