Lufthansa: Airbus oficjalnie przekazał A320neo

Lufthansa razem z Airbusem oraz Pratt & Whitney świętowali dostawę pierwszego na świecie airbusa A320neo. Carsten Spohr, prezes zarządu i dyrektor generalny Lufthansa Group, Fabrice Brégier, prezes i dyrektor generalny Airbusa, oraz Robert Leduc prezes Pratt & Whitney przywitali 700 gości i przedstawicieli mediów podczas oficjalnej dostawy, która miała miejsce na lotnisku Hamburg-Finkenwerder. Wkrótce zaprezentujemy obszerną fotorelację z tego wydarzenia.


- Cieszymy się, że dziś jesteśmy pierwszą linią lotniczą na świecie, która otrzymała airbusa A320neo. Wyposażony w wiodącą technologię Airbusa i Pratt & Whitney, A320neo jest zdecydowanie najbardziej wydajnym i cichym samolotem na krótko- i średniodystansowych trasach. Przy niższym zużyciu paliwa i emisji CO2 A320neo jest wyraźnie przyjaźniejszy dla środowiska. Ponadto, nowa technologia sprawia, że silnik oA320neo jest o wiele cichszy. Łącznie zamówiliśmy 116 samolotów tego typu dla linii z grupy Lufthansa - powiedział Carsten Spohr, prezes zarządu i dyrektor generalny Deutsche Lufthansa AG.


Po uroczystym przekazaniu zgromadzonym gościom zaprezentowano dwa samoloty nowego typu.



Pierwszy A320neo, o rejestracji D-AINA, jest wykorzystywany w lotach już od stycznia tego roku. Natomiast drugi A320neo (D-AINB) ma wkrótce uzupełnić flotę samolotów Airbus Lufthansy. Warto dodać, że samoloty otrzymały specjalne malowanie "First to fly A320neo" (Pierwsza linia latająca A320neo). Airbus zmienił także oznaczenia nowych samolotów z A320-200 na A320neo.



Pierwsze doświadczenia z A320neo pokazują wyraźnie, że zakładane oszczędności w zużyciu paliwa na poziomie 15 proc. zostały nie tylko osiągnięte, ale także nieco przekroczone. Co więcej, znacznie cichsze silniki wykorzystane w tym modelu zwiększają komfort pasażerów na pokładzie i są mniej uciążliwe dla osób mieszkających w pobliżu lotnisk dzięki zmniejszonej emisji hałasu.




Kolejnym powodem do świętowania było 40 lat współpracy między Lufthansą a Airbusem. Dokładnie 9 lutego 1976 roku Lufthansa odebrała pierwszego airbusa A300 na lotnisku Hamburg-Finkenwerder. Linie lotnicze działające w ramach Lufthansa Group zamówiły przez 40 lat od Airbusa w sumie 582 samoloty. Lufthansa jest obecnie największym klientem Airbusa i posiada 392 samoloty tego europejskiego producenta, w tym 284 maszyn z rodziny A320.

Po południu redakcja Pasazer.com wypróbowała nowego A320neo podczas specjalnego lotu krajowego dla mediów na trasie z Hamburga do Frankfurtu.

Na podejściu mogliśmy podziwiać także wspólne lądowanie z nowo dostarczanym A320ceo z sharkletami.


A320neo został także oficjalnie powitany tradycyjnym salutem wodnym.


A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo. Pozwala to zredukować zużywane paliwo o prawie 15-20 proc. co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę będą cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dadzą możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie zamówiono 4471 maszyn z rodziny A320neo: 50 A319neo, 3297 A320neo oraz 1094 A321neo od 78 linii i firm.

Fot. Piotr Bożyk