Airbus Defence and Space rozpoczyna inwestycje w Polsce
Airbus Defence and Space rozpoczyna inwestycje w sektor kosmiczny w Polsce.
François Auque, szef działu Systemów Kosmicznych w Airbus Defence and Space, drugiej największej firmie sektora technologii kosmicznych na świecie, poinformował, że spółka zbuduje kompleks pomieszczeń typu clean room w Warszawie, rozbudowując w ten sposób polską infrastrukturę do produkcji satelitów.
Zakłady będą wykorzystywane przez PZL Warszawa-Okęcie, spółkę należącą do Airbus Defence and Space oraz PGZ. Pomieszczenia czyste będą początkowo używane do produkcji wiązek elektrycznych, kluczowego elementu, który łączy różne elektroniczne komponenty satelity. W przyszłości będzie można w nich montować jeszcze bardziej zaawansowane podzespoły do satelitów i rakiet nośnych, a nawet małe satelity.
Oprócz biur i innych pomieszczeń, nowy budynek o powierzchni 500 m² będzie zawierał pomieszczenia czyste klasy ISO 7. W pomieszczeniach tych temperatura, wilgotność oraz maksymalna liczba cząsteczek w powietrzu będą ściśle monitorowane (około 2500 cząsteczek o średnicy ≥5 µm na metr sześcienny; dla porównania, powietrze, którym zwykle oddychamy, zawiera ich kilka miliardów).
Airbus Defence and Space inwestuje w sektor kosmiczny w Polsce od 10 lat. Firma prowadzi tutaj działalność poprzez dwie ważne spółki zależne, PZL Warszawa-Okęcie i Astri Polska (spółka joint venture z Centrum Badań Kosmicznych Polskiej Akademii Nauk), które produkują zaawansowane urządzenia mające już swój wkład w sukcesach europejskich satelitów i sond, takich jak MetOp-SG (meteorologia), Biomass (środowisko) i JUICE (badania księżyców Jowisza).
PZL „Warszawa-Okęcie” należąca do Airbus Defence and Space rozpoczęła działalność po przejęciu najstarszego producenta samolotów w Polsce – PZL „Warszawa-Okęcie” w 2001 r. przez EADS CASA (obecnie Airbus Defence and Space). Spółka, działająca obecnie pod nazwą PZL „Warszawa-Okęcie” posiada dwa zakłady w Warszawie i Mielcu oraz zatrudnia ponad 850 pracowników.
Oddział w Warszawie jest głównym dostawcą podzespołów do samolotów CN235 i C295, jak również wykonawcą wiązek elektrycznych oraz niektórych podzespołów dla kilku komercyjnych modeli Airbusa. Od listopada 2011 r. w Warszawie zlokalizowane jest centrum serwisowe samolotów C295 eksploatowanych przez polskie wojsko oraz innych potencjalnych klientów. Działalność firmy obejmuje też konstruowanie i produkcję lekkiego wojskowego samolotu szkoleniowego Orlik. Oddział w Mielcu prowadzi działalność w zakresie usług lotniczych (usługi agrolotnicze, ochrona lasów, walka z pożarami itp.).
Fot. PZL Warszawa-Okęcie