Transavia napędziła Air France-KLM
Dominik Sipiński
Francusko-holenderski koncern przewiózł w 2016 r. 93,44 mln pasażerów, o 4 proc. więcej niż rok wcześniej. Za wzrost odpowiadała przede wszystkim niskokosztowa Transavia, która przewiozła aż o 22,7 proc. więcej osób niż w 2015 r.
Reklama
Linie hubowe przewiozły łącznie 80,16 mln osób, czyli o 1,5 proc. więcej niż rok temu. Zdecydowana większość - 54,41 mln (wzrost o 1,8 proc.) podróżowała na trasach krótko- i średniodystansowych. Z tras dalekodystansowych skorzystało 25,75 mln osób (wzrost o 0,7 proc.). Wśród tych drugich najpopularniejsze były połączenia do i z Ameryki Północnej (7,52 mln pasażerów, wzrost o 0,3 proc.), ale najszybciej ruch rósł na trasach karaibskich i w rejon Oceanu Indyjskiego (o 5,7 proc. do 3,63 mln).
Air France i HOP! przewiozły 49,76 mln pasażerów, co stanowiło spadek o 1,4 proc., a KLM - 30,4 mln, czyli o 6,4 proc. więcej niż przed rokiem.
Średnie wypełnienie samolotów linii hubowych wyniosło 85,4 proc. (wzrost o 0,3 pkt. proc.) - dla Air France i HOP! było to 84,2 proc. (spadek o 0,1 pkt. proc.), a dla KLM 87,2 proc. (wzrost o 0,8 pkt. proc.).
Niskokosztowa Transavia przewiozła w 2016 r. 13,28 mln pasażerów przy średnim wypełnieniu równym 88,9 proc. Wartości te stanowiły odpowiednio wzrost o 22,7 proc. i spadek o 1 pkt proc.
Cała grupa łącznie zanotowała średnie wypełnienie na poziomie 85,7 proc., o 0,2 pkt. proc. więcej niż przed rokiem.
Przewozy cargo koncernu w 2016 r. zmalały o 6,3 proc.
W samym grudniu koncern obsłużył 7,23 mln pasażerów (wzrost o 7,6 proc.), z czego 6,45 mln przypadło na linie hubowe (wzrost o 4,8 proc.), a 779 tys. na Transavię (wzrost o 37,4 proc.). Średnie wypełnienie dla koncernu wyniosło 85,4 proc. (wzrost o 2,5 pkt. proc.).
gość
jsg
demar
krzysiekl