LOT tylko z jedną gwiazdką za punktualność
W 2016 r. tylko 77,5 proc. rejsów LOT-u było wykonywanych o czasie. To bardzo słaby wynik, który przełożył się na najniższą, jednogwiazdkową ocenę w corocznym rankingu OAG Punctuality League.
Reklama
W 2016 r. najbardziej punktualną linią lotniczą była FlySafair z Republiki Południowej Afryki. O czasie odbywało się aż 95,9 proc. rejsów tego niskokosztowego przewoźnika latającego z bazy na lotnisku O.R. Tambo w Johannesburgu.
Kolejne linie osiągnęły wyraźnie gorsze wskaźniki punktualności. Próg 90 proc. przekroczyły jeszcze kuwejckie linie lotnicze Jazeera Airways (93,2 proc.) i łotewskie airBaltic (90,5 proc.). Tylko te trzy spółki otrzymały w rankingu OAG pięć gwiazdek.
Poniżej tego progu znalazły się natomiast spółki: niemiecko-turecka SunExpress (89,7 proc.), Tigerair Singapore (89,7 proc.), włoska Air Dolomiti (89,6 proc.) i czarterowy europejski koncern TUIFly (89,2 proc.).
Wśród największych przewoźników wyróżniły się linie Azul Airlines z Brazylii (87,6 proc. punktualności), Iberia (86,7 proc.) i Japan Airlines (86,6 proc.).
Spośród linii lotniczych średniej wielkości - kategorii, do której należy LOT - najlepsze wskaźniki odnotowały: panamskie Copa Airlines (88,4 proc.), brytyjskie Flybe (86,2 proc.) i Qatar Airways (84,5 proc.).
Najwięksi rywale LOT-u w regionie mieli znacznie lepsze wskaźniki. Wizz Air osiągnął wskaźnik punktualności na poziomie 84 proc., a Lufthansa - 82,1 proc. Ryanair nie został sklasyfikowany, gdyż OAG nie dysponuje wystarczającą liczbą danych.
Wskaźniki podobne do LOT-u miały m.in. United Airlines (78,6 proc.), Thai AirAsia (78 proc.), Flydubai (77,5 proc.) i Czech Airlines (76,5 proc.).
Spośród wszystkich sklasyfikowanych linii najgorsze wskaźniki punktualności odnotowały linie Frontier Airlines, Cathay Pacific, Royal Jordanian i portorykańskie Seaborne Airlines. Wszystkie z nich ledwo przekroczyły poziom 75 proc.
Statystyki OAG Punctuality League obejmują linie, które wykonują co najmniej 600 lotów miesięcznie, i dla których OAG dysponuje danymi dotyczącymi terminu przylotu co najmniej 80 proc. lotów. Jako przylot punktualny rozumiany jest zaparkowanie samolotu przy terminalu w przeciągu 15 min od zaplanowanej godziny.