22 Boeingi 737NG dla Copa Airlines
Dominik Sipiński
Reklama
Boeing i linie lotnicze Copa Airlines ogłosiły wczoraj (30.11) podpisanie umowy na zakup 22 maszyn nowej generacji typu Boeing 737-800. Zamówienie zostało złożone wcześniej, jednak producent ani przewoźnik nie ujawniali go.
- Dziękujemy Copa Airlines za złożenie tak znaczącego zamówienia i jesteśmy bardzo dumni z bycia partnerami jednej z linii, które odniosły wielki sukces w tej branży. Wyjątkowy model biznesowy Copa Airlines, idealna lokalizacja geograficzna i nowoczesna oraz wydajna flota będą dalej napędzać tę czołową linię w Ameryce Łacińskiej - powiedział Jim Albaugh, prezydent Boeing Commercial Airplanes.
- Te 22 samoloty, razem z 10 opcjami, przewidywane do dostawy w latach 2015-2018, są ważnym elementem naszego planu rozwoju w średnim okresie czasu. To największe zamówienie w historii Copa, które wyraża nie tylko nasze zaufanie do rynku Ameryki Łacińskiej i Panamy, ale również do naszego modelu biznesowego - dodał Pedro Heilbron, szef Copa Airlines.
Według cen katalogowych zamówienie jest warte ponad 1,7 miliarda dolarów, a jego skutkiem będzie ponad podwojenie obecnej floty Boeingów 737 NG w Copa Airlines.
Dominik Sipiński
Fot. Boeing Media
- Dziękujemy Copa Airlines za złożenie tak znaczącego zamówienia i jesteśmy bardzo dumni z bycia partnerami jednej z linii, które odniosły wielki sukces w tej branży. Wyjątkowy model biznesowy Copa Airlines, idealna lokalizacja geograficzna i nowoczesna oraz wydajna flota będą dalej napędzać tę czołową linię w Ameryce Łacińskiej - powiedział Jim Albaugh, prezydent Boeing Commercial Airplanes.
- Te 22 samoloty, razem z 10 opcjami, przewidywane do dostawy w latach 2015-2018, są ważnym elementem naszego planu rozwoju w średnim okresie czasu. To największe zamówienie w historii Copa, które wyraża nie tylko nasze zaufanie do rynku Ameryki Łacińskiej i Panamy, ale również do naszego modelu biznesowego - dodał Pedro Heilbron, szef Copa Airlines.
Według cen katalogowych zamówienie jest warte ponad 1,7 miliarda dolarów, a jego skutkiem będzie ponad podwojenie obecnej floty Boeingów 737 NG w Copa Airlines.
Dominik Sipiński
Fot. Boeing Media
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
gość
jjemiolo
spotter10