Belavia: Pierwszy Embraer we flocie
Piotr Bożyk
Reklama
Dziś (17.09) w Mińsku wylądował pierwszy z dwóch Embraerów E-175 (EW-340PO) dla linii Belavia. Uroczystość oficjalnego odbioru odbyła się w miniony piątek w siedzibie producenta w São José dos Campos (Brazylia). Dostawa nowej maszyny to wynik leasingu, który został potwierdzony i podpisany podczas tegorocznego Singapore Airshow.
- Cieszymy się z powitania linii Belavia jako kolejnego operatora maszyn E-Jet. E175 został dobrze przyjęty przez rynek lotniczy na całym świecie ponieważ jest ekonomiczny, wydajny i komfortowy. Jesteśmy przekonani, że E-Jety będą wspierać rozwój białoruskiego przewoźnika- powiedział Paulo Cesar de Souza e Silva, prezes Embraer Commercial Aviation.
Przed ostatecznym wyborem maszyn, białoruski przewoźnik przyglądał się użytkowaniu E-175 w PLL LOT. Linia potwierdziła również, że modele tych samolotów pasują idealnie do planu rozwoju biznesowego przewoźnika na najbliższe lata.
Nowe samoloty zabiorą na pokład 76 pasażerów: 12 w klasie biznes oraz 64 w klasie ekonomicznej.
- Wybór tych samolotów to skupianie się zwiększeniu częstotliwości i oferowaniu większej ilości miejsc niż na poszerzaniu naszej siatki połączeń. Obecnie sfinalizowaliśmy umowy z amerykańską firmą ALC. Nie wykluczamy również leasingu kolejnych E-Jetów. Decyzja w tej kwestii zapadnie jeszcze w tym roku - powiedział Anatolij Gusarov, prezes linii Belavia.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że linia chce wynająć trzy maszyny E-190, z dostawą w 2013 roku. Samoloty te mają wypełnić lukę we flocie pomiędzy Bombardierami CRJ-200 i Boeingami 737.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 17 samolotów: 11 Boeingów 737 (-300,-500), pięciu Bombardierów CRJ-100/200 oraz jednego Embraera E-175.
Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media
- Cieszymy się z powitania linii Belavia jako kolejnego operatora maszyn E-Jet. E175 został dobrze przyjęty przez rynek lotniczy na całym świecie ponieważ jest ekonomiczny, wydajny i komfortowy. Jesteśmy przekonani, że E-Jety będą wspierać rozwój białoruskiego przewoźnika- powiedział Paulo Cesar de Souza e Silva, prezes Embraer Commercial Aviation.
Przed ostatecznym wyborem maszyn, białoruski przewoźnik przyglądał się użytkowaniu E-175 w PLL LOT. Linia potwierdziła również, że modele tych samolotów pasują idealnie do planu rozwoju biznesowego przewoźnika na najbliższe lata.
Nowe samoloty zabiorą na pokład 76 pasażerów: 12 w klasie biznes oraz 64 w klasie ekonomicznej.
- Wybór tych samolotów to skupianie się zwiększeniu częstotliwości i oferowaniu większej ilości miejsc niż na poszerzaniu naszej siatki połączeń. Obecnie sfinalizowaliśmy umowy z amerykańską firmą ALC. Nie wykluczamy również leasingu kolejnych E-Jetów. Decyzja w tej kwestii zapadnie jeszcze w tym roku - powiedział Anatolij Gusarov, prezes linii Belavia.
Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że linia chce wynająć trzy maszyny E-190, z dostawą w 2013 roku. Samoloty te mają wypełnić lukę we flocie pomiędzy Bombardierami CRJ-200 i Boeingami 737.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 17 samolotów: 11 Boeingów 737 (-300,-500), pięciu Bombardierów CRJ-100/200 oraz jednego Embraera E-175.
Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media
gość
kamiskl
docentfurm
jjemiolo
spotter10