2 Zalety: Mozliwosc dostepu za 30 dolarow do saloniku business , gdzie dalo sie w miare spokojnie doczekac nastepnego lotu

Wady: Lotnisko prawdopodobnie w przebudowie. Otwarta i dzialajaca czesc lotniska to katastrofa, malo, bardzo malo miejsca w strefie tranzytowej i niemilosierny tlok, nie dosc ze bardzo malo miejsc siedzacych to jeszcze pozajmowane przez pielgrzymow wracajacych z Mekki jako miejsca do lezenia. Ludzie rowniez porozkladani na podlodze, trudno bylo znalezc nawet metr kwadratowy aby usiasc.2 punkty gastronomiczne na cale lotnisko. Zbawieniem bylo dla mnie znalezienie saloniku business gdzie rowniez bylo tloczno ale nie przez cale 8 godzin i na szczescie dalo sie znalezc wygodny fotel.

8 Zalety: Bardzo mila i usmiechnieta obsluga, dobry serwis nawet w klasie ekonomicznej. Bezkonkurencyjne ceny na loty z Londynu do Melbourne. Jak dla mnie na tak dlugi lot 2 przerwy : w Dubaju i Brunei pomogly tylko lepiej go zniezc i rozprostowac nogi.

Wady: No moze brak wina lub ogolnie alkoholu na pokladzie, ale wiedzialem ze tak jest , wiec nie mam pretensji.

5 Zalety: Pięknie położony na wyspie Hulhule. Dobrze zaopatrzone sklepy z pamiątkami które często są dwa razy tańsze od tych w Male.

Wady: Ponieważ część lotniska przed odprawą biletowo bagażową jest na świeżym powietrzu pod zadaszeniem , panuje tam niemiłosierny upał, jedynie część restauracyjna z "Burger King" na czele jest klimatyzowana. Przechodzi się dwa razy przez kontrolę bezpieczeństwa : najpierw kładziemy bagaż rejestrowany i podręczny na taśmę, potem przechodzimy do odprawy biletowo-bagażowej i następnie przechodzimy już tylko z podręcznym do kolejnej kontroli bezpieczeństwa. Nie ma więc możliwości powrotu do strefy ogólnodostępnej po nadaniu bagażu.

8 Zalety: Czyste lotnisko , duzo mniejsze od KIX ,blizej do centrum Osaki, bezposredni autobus do Kioto. Zaskoczony bylem szybkoscia obslugi naziemnej.8 minut po przylocie bagaz juz byl na tasmie.

Wady: Troche stare

10 Zalety: Duza ilosc polaczen, bardzo ladny i obficie zaopatrzony salon biznesowy.

Wady: Bardzo brudne lotnisko, smierdzace toalety, palarnia na tarasie wygladala jak jakas melina pijacka. Obsluga na lotnisku bardzo niemila wrecz chamska.Po powrocie z Tokio gdzie zdazylem sie juz przyzwyczaic do niesamowitej kultury osobistej i goscinnosci Japonczykow, mialem wrazenie jakbym przeniosl sie w czasie i to o paredziesiat lat przylatujac do Istambulu.Pani ktora wpuszczala do autobusu, bardzo niesympatyczna, w jej slownictwie nie bylo slow prosze i dziekuje.Niezupelnie wiedziala co nalezy do jej uprawnien a co juz nie.Kiedy miala przed soba 2 obywatelki Angoli ktore lecialy tranzytem przez Lizbone, kazala im pokazac karte rezydenta Portugalii, mimo ze te bezskutecznie probowaly ja przekonac ze na 3 godzinna przesiadke w Lizbonie nie potrzebuja zadnej karty rezydenta. Oczywiscie cala ta afera opoznila boarding i tym samym lot a te 2 pasazerki i tak polecialy, co bylo do przypuszczenia z gory.Ogromny kontrast miedzy liniamii Turkish Airlines, ktorymi bylem zachwycony (moze dlatego ze lecialem w klasia business ? ) a ich glowna baza operacyjna.

10 Zalety: Lot krajowy liniami IBEX do Tokio Narita. Bardzo ladne i przede wszystkim czyste lotnisko,standard w Japonii. Obsluga bardzo mila i kompetentna. Pani przy odprawie zapytala czy lece jeszcze gdzies dalej z Tokio, gdy odpowiedzialem ze do Lizbony przez Istambul dala mi od razu karty pokladowe na lot Turkish Airlines ,mimo ze lot krajowy w Japonii kupilem zupelnie osobno.

Wady: nie zauwazylem

10 Zalety: Bardzo ladne lotnisko. Mnie europejczyka zaszokowalo pozytywnie swoja czystoscia , zwlaszcza w toaletach. Przemila obsluga nawet przy kontroli bezpieczenstwa gdzie wszyscy sa usmiechnieci, ciagle sie klaniaja , dziekuja i przepraszaja po skontrolowaniu bagazu podrecznego.Kiedy zostawilem nieistotny rachunek z jakiegos sklepu w plastykowym pojemniku to pan z security pobiegl za mna aby mi go oddac.Rowniez obsluga techniczna przy samolocie niezwykle mila, kiedy samolot wlaczyl silniki i zaczal opuszczac miejsce postoju, cala ekipa ustawila sie w rzad na plycie lotniska klaniajac sie a nastepnie pomachali na pozegnanie.Po skosztowaniu japonskiej kultury i goscinnosci , moj powrot do standardow europejskich byl jak bardzo twarde ladowanie.

Wady: Nie zauwazylem

10 Zalety: Krotki lot na trasie Tokio Haneda - Osaka Itami (Boeing 787 Dreamliner) Niesamowite zaskoczenie goscinnoscia made in Japan. Przemila obsluga i pokladowa i naziemna.Bardzo wygodny samolot , bardzo duzo miejsca na nogi.Nigdy na europejskich liniach nie poczulem sie tak dobrze traktowany jak w Japonii.Poza tym stewardessy bardzo eleganckie, wszystkie uczesane w koczki w bardzo ladnych mundurkach. Szefowa kabiny widzac ze przegladam strone z ich flota na koniec lotu podarowala mi pare widokowek z samolotami i dmuchany model dreamlinera,pytajac sie czy po raz pierwszy lece z ANA. Kolejna mila niespodzianka.

Wady: No moze tylko to ze lot trwal tylko godzine

10 Zalety: Lot na trasie Lizbona-Stambul-Tokio i z powrotem w klasie biznes,(15-30 listopada) wygodne fotele rozkladajace sie do pozycji lezacej, mila obsluga, dobrze wyposazona kosmetyczka ,na kazdym fotelu wielki pakunek z poduszka przescieradlem i koldra.Chyba najwieksze wrazenie zrobil na mnie ich serwis pokladowy, bardzo smaczne i urozmaicone menu, duzy wybor na karcie, przepieknie podane dania w porcelanowych naczyniach i do tego jeszcze elektroniczna swieczka dla nastroju.Cena biletu w klasie biznes rowniez bardzo atrakcyjna w porownaniu z innymi liniami.

Wady: Jak dla mnie brak.

5 Zalety: Zazwyczaj omijam jak tylko moge warszawskie lotnisko , tym razem natomiast bylem mile zaskoczony nowym terminalem , bardzo ladny , czysty i przestronny.

Wady: Zastanawiam sie czemu ma sluzyc odprawa on-line w Locie skoro na lotnisku przy stanowisku "drop bag" byla taka sama kolejka jak przy odprawie klasycznej,prawie sie spoznilem na lot a bylem dobre 1,5 h przed odlotem. Daleko jeszcze do standardow europejskich pod tym wzgledem ......