Trasa 57-minutowego rejsu przebiega nad północno-wschodnią Bawarią, Pragą, na wschód od Bolesławca i nad Lesznem (źródło zdjęcia: flightradar24.com).

Podczas rejsu oferowany jest bezpłatny poczęstunek: kawałek ciasta ze śliwką (100 g). Lufthansa podczas swoich rejsów w czasie podwieczorku oferuje kawałek ciasta, które obok kawy stanowi tradycyjny niemiecki podwieczorek - Kaffee und Kuche (niem. kawa i ciasto). Do ciasta oferowany jest wybór napoi zarówno alkoholowych, jak i bezalkoholowych.

Krótko po zakończeniu serwisu, załoga informuje o rozpoczęciu procedury podchodzenia do lądowania na lotnisku w Poznaniu. 

Niestety gęsta warstwa chmur uniemożliwia mi podziwianie stolicy Wielkopolski z lotu ptaka, w której ląduje o 16:19.

*

LH 1637: Poznań - Monachium. Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego położony jest na 7 km na zachód od centrum miasta. Obecny terminal ukończono w 2013 roku, który zastąpił poprzedni z 2001 roku. Osobiście pamiętam jeszcze starszy „kanciasty” budynek terminala z pierwszej połowy lat 70-tych, z którego rozpocząłem swój dziewiczy rejs samolotem na trasie Poznań - Warszawa w połowie lat 80-tych. W tamtych okresie pasażerowie dowożeni byli na lotnisko bezpłatnym autobusem LOT-u odjeżdżającego spod biura LOT-u mieszczącego się na ulicy Armii Czerwonej (obecnie Św. Marcina). Doskonale pamiętam, że w tamtym dniu autobus nie przyjechał, a na lotnisko dojechaliśmy taksówką.

Historia linii Lufthansa CityLine rozpoczęła się w 1958 roku, kiedy dwóch wspólników Jan Janssen i Martin Dekker założyli w niemieckim Emden linię OLT „Ostfriesische Lufttaxi”. W 1978 roku linia rozpoczęła obsługę pierwszych połączeń międzynarodowych dla Lufthansy: Brema – Kopenhaga oraz Hanower – Amsterdam. Kolejna lata przynoszą zacieśnienie współpracy z Lufthansą. W 1992 po przejęciu większości udziałów przez Lufthansę linia zmienia nazwę na Lufthansa CityLine. Obecnie linia obsługuje ok. 80 lotnisk w 20 krajach, oferując ponad 360 lotów dziennie ze swoich baz we Frankfurcie nad Menem i Monachium. 

Wkrótce po zakończeniu boardingu przez bramkę 2, pieszo dochodzę do zaparkowanego w pobliżu samoloty typu Bombardier CRJ-900LR o numerze rejestracyjnym D-ACKI i noszącego nazwę Tuttlingen – niemieckiego miasta położonego w kraju związkowym Badenia-Wirtembergia. W swojej flocie linia posiada 27 maszyn tego typu.

Wewnątrz 84-miejscowego samolotu zajmuję przydzielone miejsce - 23F. Rozstaw foteli – 79 cm (31 cale), czyli OK.

Po krótkim kołowaniu startujemy. Ze względu na panujące warunki atmosferyczne dzisiejszy start przebiega w kierunku wschodnim, a dzięki bezchmurnej pogodzie mogę podziwiać panoramę Poznania. 

Dzisiejszy serwis pokładowy obejmuje kanapkę z wołowym pastrami i jajkiem (100 g), Do kanapki dobieram szklankę czerwonego wytrawnego wina i  wody gazowanej.

Podczas rejsu przeglądam aktualny numer magazynu pokładowego Lufthansa Magazin oraz katalog sklepu Lufthansy – World Shop. W tym pierwszym uważnie studiuję mapę połączeń Lufthansy, snując plany potencjalnych wypadów weekendowych.

Trasa 65-minutowego lotu przebiega nad Głogowem, Bogatynią i czeskim Pilznem. Po przekroczeniu granicy z Czechami pojawiają się nieznaczne turbulencje, a załoga prosi pasażerów o upewnienie się, czy pasy bezpieczeństwa są prawidłowo zapięte. 

Na lotnisku w Monachium ląduje o 14:38. 

Podsumowanie:

Linia lotnicza: Lufthansa CityLine

Numer rejsu: LH 1637

Trasa (IATA/ICAO): Poznań - Monachium (POZ-MUC/EPPO-EDDM)

Dystans: 577 km (358 mil mor.)

Samolot (numer rejestracyjny): Bombardier CRJ900LR (D-ACKI)

Miejsce: 23F

Czas odlotu rozkładowy (rzeczywisty): 13:20 (13:32)

Czas przylotu rozkładowy (rzeczywisty): 14:35 (14:38)

Czas lotu rozkładowy (rzeczywisty): 1h 15 min (1 h 5 min)

LF: 90 %

Ocena własna rejsu: 10/10 (taryfa CLASSIC)