Lufthansa: B747-8I zakończył testy

W ostatnim tygodniu na lotnisku we Frankfurcie gościł Boeing 747-8 Intercontinental. Najnowszy 747 przyleciał na trzy dni w celu testów operacyjnych oraz przygotowania infrastruktury lotniskowej. Dostawa pierwszego B747-8I, który jest najdłuższym samolotem świata, zaplanowana jest w przyszłym roku.



Maszyna jest znana jako Boeing RC021 i jest jedną z trzech, które posłużyły do prób w locie w programie 747-8I. Samolot był używany do testowania systemów wewnętrznych: ogrzewania, klimatyzacji, oświetlenia kabiny, systemu rozrywki oraz kuchni pokładowej.

Boeing i Lufthansa przeprowadzili szereg testów naziemnych m.in.:

• wypychanie

• ustawianie samolotu pod rękawem

• kołowanie po lotnisku

• załadunek cateringu

• załadunek cargo
  

• tankowanie

• obsługę techniczną

A wszystko to w celu zapewnienia płynnej integracji operacyjnej nowej maszyny z rodziny 747, która pojawi się we flocie w 2012 roku.



- Jesteśmy bardzo zadowoleni z możliwości zaprezentowania Intercontinentala we Frankfurcie. To była świetna okazja, aby pracownicy i szefowie Lufthansy po raz pierwszy mogli zobaczyć ten samolot. Była to również świetna okazja dla operacyjnych i techników którzy potwierdzili, że są gotowi do obsługi najnowszego 747-8, który będzie dostarczony do przewoźnika w pierwszych miesiącach przyszłego roku - powiedział w rozmowie z nami Jim Proulx, szef działu prasowego programu 747.

Niemiecki przewoźnik jest użytkownikiem Boeingów 747 od 1970 roku. Obecnie linia użytkuje wersje 747-400. Nowy samolot będzie napędzany silnikami General Electric GEnx-2B67, które pozwolą zaoszczędzić 13-14% paliwa w porównaniu do starszej wersji -400.

Lufthansa posiada zamówionych 20 maszyn oraz opcje na kolejne 20 Boeingów 747-8I. Dostawa pierwszej maszyny spodziewana jest w początkach 2012 roku. Nieoficjalnie mówi się o początkach marca. Kolejne cztery mają pojawić się do końca 2012 roku, a reszta dołączy do floty do 2015 roku.

Piotr Bożyk
Fot. Lufthansa