El Al: Loty niskokosztowe do Europy

ale przecież to jest psucie marki. EL AL chce latać jako low cost na niektorych kierunkach bo W6 zaczyna latać do TLV. Cóż to za pokrętne tłumaczenie. Niektórzy wybierają własnie po to EL AL zeby nie leciec w fomule low cost. Jeżeli chcą leciec low costem to wybierają W6. No do cieżkiej niepodległej to Emirates ma się zamienić w low cost na ten przykład bo W6 zaczal latac do dubaju. Przecież to beznadziejna logika. Miałem w sumie dobre mniemanie o EL AL mimo iż nigdy z nimi nie leciałem, ale takimi posunieciami niszczą swoją markę.

Ciekawe, czy na low-cost zamienią również TLV-WAW-TLV.

w praktyce nie musi się dużo zmienić, po prostu lecąc do Pragi będzie można zrezygnować z bagażu, wyżywienia itp i wtedy będzie taniej. Klasa biznes może też zostać. Ogólnie z uwagi na konkurencję ceny mogą iść w dół, a przy połączeniach bardziej biznesowych jak LHR nie będzie tej potrzeby.

Czyli co? Kupując bilet z TLV do PRG lub BUD inne warunki i cenay, a jak kupując do LHR to inne? A jak będzie chętny na lot w byznes klasie do Pragi to już nie będzie takiej opcji??? Trochę to dziwne...

Z zarządem lotniska w Katowicach już rozmawiali w sprawie uruchomienia połączeń TLV-KTW-TLV (początkowo 2 razy w tyg.)