Szymany: Podsumowanie trzeciego kwartału

Gdzie te tłumy z kraju zwanego Niemcy. Przecież była mowa, że to lotnicko jest budowane pod turystykę niemiecką.

Ja bym chętnie widział sezonowe czartery na Mazury, ale do tego najpierw musi być popyt. Dlatego ten piękny region powinien być mocno promowany za granicą.

Tak przy okazji to Lot ogłosił połączenie z Szyman do Lwowa zobacz link

@gość_063ac Przecież niedawno ogłosili czartery do Bułgarii, w czym problem? Nie od razu Rzym zbudowano. Z TRF ostatnie loty wyglądały coraz lepiej. Może wreszcie doczekamy się zwiększenia oferty ze strony Ryanaira?

Do gościa poniżej, twój cytat "Życie weryfikuje przewidywany potencjał"-czyli potencjał miał być duży?-a wyszedł mały.Jeśli tak to jestem ciekaw kto przewidywał ten duży potencjał Szyman? Chyba tylko najwięksi optymiści.Ale pomiętam te ochy i achy na inauguracji Szyman. Śmiać mi się chciało,bo przewidywałem,że niedługo będzie kicha.I kicha jest.Najpierw upadło połączenie z jedynym hubem Monachium,a teraz czekamy na to kto wycofa się z Szyman szybciej Ryanair czy WizzAir?Niestety takie są skutki budowania portu lotniczego w bezludnej Puszczy Kurpiowskiej w dodatku w województwie o niskim zaludnieniu.

Życzę Szymaną jak najlepiej, ale dotychczasowe wyniki nie napawają optymizmem. Życie weryfikuje przewidywany potencjał. Jest on przynajmniej 2 razy słabszy od LUZ na swoim początku. Plusem jest natomiast stosunkowo niska kwota inwestycji w to lotnisko.

Kompromitacja!!! W sezonie letnim żadnej oferty biur podroży do krajów południowych,ale również żadnego innego czarteru do ciepłych krajów.A w dodatku zła informacja o zawieszeniu w zimę lotów do Norwegii przez WizzAira, co moim zdaniem wieszczy,że ta firma niedługo wycofa się z Szyman.