Opinia: CPK z lokalizacją, ale bez społecznej akceptacji

tomasz19
Ten projekt to głównie lotnisko. Koleje można robić spokojnie bez tego lotniska. Ono tylko wydłuży czas jazdy między np. Warszawą a Krakowem.
Szybka kolej to dwa razy wyższe zużycie energii i wysokie koszty biletów, których obywatele nie chcą ponosić. To pokazuje przykład Hiszpanii a ostatnio Chin.
Jeżeli należy inwestować w jakąś kolei to municypalną bo z tej korzystają miliony obywateli codziennie. Taka jest nauka z inwestycji w kolei w Hiszpanii. Wyrzucili w błoto 55 mld EUR (kolej szybka) a w municypalną zainwestowali tylko 4 mld. Teraz gdyby mogli to zrobiliby dokładnie odwrotnie.

W Polsce kolej powinna dojść do prędkości w granicach 160-200 km/h. W ten sposób dowiezie ludzi szybko i ekonomicznie. Wydawanie miliardów na infrastrukturę, następnie miliardów na sprzęt (w Polsce szybkie składy nie są i raczej nie będą produkowane) oraz na energię w trakcie eksploatacji to po prostu marnotrawstwo.
Coraz więcej ludzi pracuje zdalnie. Nie ma potrzeby jeździć między oddalonymi miastami codziennie. Demografia nam się sypie. W 2020 i 2021 ubyło 300 tys. ludzi. Do tego się starzeje (za 15-20 lat 30% społeczeństwa to będą emeryci). Nie jest nam potrzebne ani lotnisko ani kolej dużych prędkości.
Za to należałoby inwestować w produkcję energii bo bez niej już omijają nas duże inwestycje a istniejące przedsiębiorstwa mogą się rozpaść z powodu braku energii.

Projekt CPK to, czytam: projekt wojenny, NATO, decyzje zapadają poza Polską. Żyjemy w oparach absurdu i zwalczających się plemion. Każde działanie, bez względu na jego sensowność, jest a priori odrzucane przez zwalczające się strony (vide Covid 19). Do współdziałania w interesie całej wspólnoty nie ma chętnych. Wszystko jest polityką, a „inwestycja wymaga konsensusu ponad politycznymi podziałami” -zakopianka, droga, też wymagała ponad 30 lat gadania, szantażu, uśmiechów i podlizywania się… i nic nie robienia.
Rząd, każdy, jest od podejmowania decyzji i brania za nie odpowiedzialności, znowu vide Covid 19 i zabaw wokół niego rządu i opozycji.
W USA, jeśli chodzi o projekty infrastrukturalne też w wielu nie ma zgody wszystkich (zgoda wszystkich to abstrakcja) ale…, zgodnie z prawem wywłaszcza się pod te inwestycje i płaci odszkodowania. Bez tego nie było by New Deal - Franklina Delano Roosevelta, a światem rządziłyby, bynajmniej nie demokratyczne i szukające konsensusu, reżimy z pod sztancy J.Stalina.
A może spójrzmy, co niesie z sobą CPK, ja wymienię tylko jeden aspekt. Obecnie dyskusja odbywa się tylko wokół lotniska, a to projekt modernizacyjny w wielu aspektach, ja wymienię projekt kolei dużych prędkości. Ten pociąga za sobą konieczność budowy nowych torowisk, nowych o dużo wyższym napięciu sieci trakcyjnych, systemów sterowania, bezpieczeństwa. To z kolei pociąga za sobą modernizację w zakładach produkujących na rzecz kolei ich większą konkurencyjność na rynkach.
To możliwość skomunikowania odległych miejsc w Polsce w normalnym, cywilizowanym czasie przejazdu. Nasze pociągi jeżdżą i przy obecnej infrastrukturze jeździć będą z prędkościami, jakimi jeździły składy PKP przed II wojną światową. Dopóki to się nie zmieni, to nikt kto nie musi, nie zamieni jazdy własnym samochodem, czy za pomocą krajowego rejsu lotniczego na pociąg – kłania się aspekt ekologiczny.
Na koniec prośba, nie sprowadzajcie dyskusji tylko do lotniska, to również ważne, ale może wcale nie najważniejsze.

@ cronwood
Obym ja się mylił a Ty żebyś się nie zdziwił bo upadające imperia lubią prowadzić wojny a szczególnie na czyimś terytorium. Kolejna Bz(d)ura, prawda?

"Jest duże prawdopodobieństwo że cały ten CPK jest o wiele bardziej planowany pod kątem ewentualnych działań wojennych"

Tak, wojna ze zdrowym rozsądkiem. Epizod pierwszy, bitwa nad Bz(d)urą.

Jest duże prawdopodobieństwo że cały ten CPK jest o wiele bardziej planowany pod kątem ewentualnych działań wojennych między NATO i Rosją w Europie Wschodniej niż jako lotnisko cywilne a co za tym idzie decyzje o jego budowie i lokalizacji mogą w ogóle nie zapadać w Polsce tylko w dowództwie NATO a konkretniej w Waszyngtonie/Pentagonie.