Gość Pasażera: Radosław Włoszek (Kraków Airport)

lysypiotr76 - może się wydawać, że to była kradzież, ale Turkish nie był zainteresowany Pyrzowicami i to jest powrzechnie wiadome. Oczywiście, dobre i co, jak trzeba by było wzięliby i KTW, choć to i tak wstyd, że tu dopiero latają do dwóch miast, ale generalnie od lat celowali w Balice. A umiejscowienie krakowskiego lotniska przysporzy jeszcze wiele problemów, nie tylko pas startowy i terminal.

Na pewno KRK powinien zaczac rozbudowe wczesniej, ale lepiej pozniej niz wcale. W swietle postepu z ostatnich lat wydaje sie ze planowana po rozbudowie zdolnosc w wysokosci 15 mil okaze sie za niska. Podejmujac tak szeroka rozbudowe nie byloby bledem planowanie na 18-20 milionow rocznie. No chyba ze nie bierze sie pod uwage potencjalu czarterow z KRK, zostawiajac je dla KTW?

Na pewno KRK powinien zaczac rozbudowe wczesniej, ale lepiej pozniej niz wcale. W swietle postepu z ostatnich lat wydaje sie ze planowana po rozbudowie zdolnosc w wysokosci 15 mil okaze sie za niska. Podejmujac tak szeroka rozbudowe nie byloby bledem planowanie na 18-20 milionow rocznie. No chyba ze nie bierze sie pod uwage potencjalu czarterow z KRK, zostawiajac je dla KTW?

Obecny Prezes miał swoją pracę marzeń (jeszcze... mam nadzieję że niedługo). Mimo tego że Prezes miał ogromną szansę by pokazać swoje zaangażowanie i sprawczość w szalenie przyjaznym środowisku premier, minister infrastruktury, minister środowiska, minister obrony narodowej, prezes narodowej linii itd. wszyscy z jednego nadania nic nie zrobił dla najważniejszych sprawach dla lotniska jak budowa nowej drogi startowej oraz rozbudowa terminala. Prezes stracił 8 lat dla lotniska, miasta i polski południowej. Potrzebujemy natychmiast nowego prezesa który jest związany z regionem, który będzie skutecznym i zaangażowanym managerem. Który potrafi walczyć o "swoje" lotnisko. Prezesa który ma odważną i ambitną wizję i strategię rozwoju lotniska, i potrafi ją skutecznie zrealizować.

Słowo ,,KONSEKWENTNIE'' jest wyjątkowo ulubionym w wykonaniu prezesa. Niestety nijak ma się to do rzeczywistości w krakowskim ,,kurniku''. Przykład? ,, Zainaugurowaliśmy wiele atrakcyjnych połączeń – w tym długo oczekiwane połączenie do Stambułu, oferowane przez PLL LOT i Turkish Airlines'' Serio? Ja bym powiedział ,,ukradliśmy'' połączenie sąsiadowi zza miedzy. Prezes zarządza lotniskiem od 2016 roku. 8 lat rządów i nie ma ani drogi ani powiększonego terminalu. Akurat w temacie rozwoju siatki połączeń prezes nie musi się ,,wysilać'' zwłaszcza w obszarze Europy. Linie samę pchają się ,,drzwiami i oknami'' Może szukając atrakcyjnych połączeń poza Europą trzeba ruszyć tyłek. W ostatnim czasie aktywność prezesa nad wyraz się zwiększyła. Nominat byłej premier czuje, że nie zostało mu chyba zbyt wiele czasu na stanowisku.