LOT: Zmiany we flocie przewoźnika
Reklama
Polskie Linie Lotnicze LOT pozbywają się małych i nieekonomicznych samolotów. Jak informuje nas przewoźnik, jutro (09.04) zostanie wystawiony na sprzedaż kolejny Embraer 145. Zastąpi go większy model EMB 170 lub 175.
Zgodnie z umowami zawartymi z brazylijską firmą Embraer w 2004 oraz w 2007 roku, Polskie Linie Lotnicze LOT stopniowo wycofują modele Embraer 145 na rzecz większych i bardziej nowoczesnych oraz ekonomicznych maszyn tego samego koncernu. Decydujące okazały się lepsze parametry techniczne maszyn, większa liczba miejsc na pokładzie oraz zasięg. Embraer 145 może pomieścić 48 osób, podczas gdy na pokładzie modelu 170 może lecieć 70 osób, a w modelu 175 - 82 osoby.
Wymiana samolotów na większe i przestronniejsze ma na celu poprawę komfortu pasażerów podczas podróży. – Jest to także niezwykle istotna decyzja z biznesowego punktu widzenia, zmniejszenie liczby typów samolotów ułatwia zarządzanie flotą i pozwala na ograniczenie kosztów – twierdzi Jacek Balcer, rzecznik prasowy PLL LOT.
Obecnie LOT posiada jeszcze 6 egzemplarzy Embraera 145. W latach 2005 - 2008 flotę przewoźnika opuściło już 8 egzemplarzy samolotów tego typu. Samolot przeznaczony do odsprzedaży o znakach rejestracyjnych SP-LGD jest we flocie LOT-u od 2000 r., kiedy został dostarczony przez producenta. Poza Embraerami, nasz narodowy przewoźnik korzysta z Boeingów 737 oraz 767, a także francusko-włoskich samolotów turbośmigłowych ATR.
Najpóźniej w 2012 roku w LOT pojawić się mają pierwsze egzemplarze długo wyczekiwanego Boeinga 787 Dreamliner.
Zgodnie z umowami zawartymi z brazylijską firmą Embraer w 2004 oraz w 2007 roku, Polskie Linie Lotnicze LOT stopniowo wycofują modele Embraer 145 na rzecz większych i bardziej nowoczesnych oraz ekonomicznych maszyn tego samego koncernu. Decydujące okazały się lepsze parametry techniczne maszyn, większa liczba miejsc na pokładzie oraz zasięg. Embraer 145 może pomieścić 48 osób, podczas gdy na pokładzie modelu 170 może lecieć 70 osób, a w modelu 175 - 82 osoby.
Wymiana samolotów na większe i przestronniejsze ma na celu poprawę komfortu pasażerów podczas podróży. – Jest to także niezwykle istotna decyzja z biznesowego punktu widzenia, zmniejszenie liczby typów samolotów ułatwia zarządzanie flotą i pozwala na ograniczenie kosztów – twierdzi Jacek Balcer, rzecznik prasowy PLL LOT.
Obecnie LOT posiada jeszcze 6 egzemplarzy Embraera 145. W latach 2005 - 2008 flotę przewoźnika opuściło już 8 egzemplarzy samolotów tego typu. Samolot przeznaczony do odsprzedaży o znakach rejestracyjnych SP-LGD jest we flocie LOT-u od 2000 r., kiedy został dostarczony przez producenta. Poza Embraerami, nasz narodowy przewoźnik korzysta z Boeingów 737 oraz 767, a także francusko-włoskich samolotów turbośmigłowych ATR.
Najpóźniej w 2012 roku w LOT pojawić się mają pierwsze egzemplarze długo wyczekiwanego Boeinga 787 Dreamliner.