Take Off: Standaryzacja obsługi naziemnej w Europie
Paweł Cybulak
We wtorek (16.04) w Warszawie odbyło się jubileuszowe śniadanie biznesowe TAKE OFF. Wydarzenie organizowane przez Welcome Airport Services skupiło się na ważnych zmianach, które czekają branżę obsługi naziemnej.
Reklama
Wśród uczestników spotkania znaleźli się przedstawiciele agentów handlingowych, przewoźników,
oraz portów lotniczych. Konferencja rozpoczęła się prezentacjami wprowadzającymi do tematu
regulacji obsługi naziemnej w portach lotniczych Unii Europejskiej. Głównym punktem programu był
panel dyskusyjny, moderowany przez Macieja Ziomka, z udziałem Adiny Szonyi (EASA), Marka Olecha
(Urząd Lotnictwa Cywilnego), Magdaleny Mossakowskiej-Borys (Enter Air) i Piotra Rotmańskiego
(Welcome).
Na początku bieżącego roku Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała pierwszy w historii wniosek dotyczący uregulowania obsługi naziemnej w portach lotniczych Unii Europejskiej. Do tej pory handling podlegał w dużej mierze samoregulacji oraz korzystał z praktyk rekomendowanych przez IATA. EASA chce wprowadzić system umożliwiający władzom sprawowanie nadzoru nad agentami handlingowymi oraz standaryzację procedur i szkoleń. Zdaniem Agencji podjęte działania pozwolą na uniknięcie wielokrotnych weryfikacji tych samych działań oraz stopniowo zmniejszą liczbę audytów branżowych przeprowadzanych głównie przez operatorów statków powietrznych. Nowe przepisy dotkną koło 300 000 pracowników obsługi naziemnej, jednej z największych grup zawodowych w lotnictwie.
Konferencja Take Off przyciągnęła szerokie grono uczestników z całego kraju, którzy z zaangażowaniem wzięli udział w wymianie wiedzy i doświadczeń. Tematyka regulacji budzi duże emocje i zainteresowanie wśród przedstawicieli branży.
Podczas spotkania omówiono szanse wynikające z nowych przepisów, głównie w kontekście wzrostu bezpieczeństwa. Jednocześnie zidentyfikowano zagrożenia, takie jak potencjalnie większa liczba audytów, wbrew zapewnieniom EASA.
Wprowadzenie nowych regulacji przez EASA to krok w kierunku profesjonalizacji i standaryzacji, który nie tylko przekształci sposób działania agentów handlingowych, ale również wpłynie na całą
Na początku bieżącego roku Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała pierwszy w historii wniosek dotyczący uregulowania obsługi naziemnej w portach lotniczych Unii Europejskiej. Do tej pory handling podlegał w dużej mierze samoregulacji oraz korzystał z praktyk rekomendowanych przez IATA. EASA chce wprowadzić system umożliwiający władzom sprawowanie nadzoru nad agentami handlingowymi oraz standaryzację procedur i szkoleń. Zdaniem Agencji podjęte działania pozwolą na uniknięcie wielokrotnych weryfikacji tych samych działań oraz stopniowo zmniejszą liczbę audytów branżowych przeprowadzanych głównie przez operatorów statków powietrznych. Nowe przepisy dotkną koło 300 000 pracowników obsługi naziemnej, jednej z największych grup zawodowych w lotnictwie.
Konferencja Take Off przyciągnęła szerokie grono uczestników z całego kraju, którzy z zaangażowaniem wzięli udział w wymianie wiedzy i doświadczeń. Tematyka regulacji budzi duże emocje i zainteresowanie wśród przedstawicieli branży.
- Frekwencja na ostatnim spotkaniu TAKE OFF potwierdza, że obsługa naziemna stoi przed kluczowymi wyzwaniami. Oczekuje się, że regulacje EASA przyczynią się do podniesienia standardów handlingu. Okres adaptacyjny pokaże, jak będą działały nowe przepisy i jakie będą ich realne efekty dla całej branży– mówi Piotr Rotmański, prezes zarządu Welcome.
Podczas spotkania omówiono szanse wynikające z nowych przepisów, głównie w kontekście wzrostu bezpieczeństwa. Jednocześnie zidentyfikowano zagrożenia, takie jak potencjalnie większa liczba audytów, wbrew zapewnieniom EASA.
Wprowadzenie nowych regulacji przez EASA to krok w kierunku profesjonalizacji i standaryzacji, który nie tylko przekształci sposób działania agentów handlingowych, ale również wpłynie na całą
gość
demar
krzysiekl