EL AL wybiera Boeinga 737-900ER
Reklama
Boeing oraz linie EL AL podpisały umowę na dostawę 4 samolotów B737-900ER oraz zarezerwowały opcje na kolejne maszyny tego typu.
- Decyzja, aby dodać B737-900ER do floty pomoże ugruntować pozycję EL AL jako wiodącej linii lotnicze w regionie. Jesteśmy zadowoleni ze współpracy z EL AL, na co wskazuje chociażby fakt, że cała flota przewoźnika składa się z samolotów Boeinga - powiedział Marlin Dailey, wiceprezes Boeinga ds. sprzedaży.
Boeing 737-900ER jest najnowszym członkiem rodziny 737 Next-Generation. Może pomieścić do 215 pasażerów w konfiguracji jednej klasy, posiada zasięg 3265 mil (6045 km) a także oferuje o 6 procent niższe koszty operacyjne od konkurencyjnych modeli.
- Te dodatkowe samoloty pomogą rozwinąć naszą flotę do zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania ze strony naszych klientów. Boeingi 737-900ER będą sukcesywnie zastępować nasze wysłużone Boeingi 757-200 - powiedział Elyezer Shkedy, prezes EL AL.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Decyzja, aby dodać B737-900ER do floty pomoże ugruntować pozycję EL AL jako wiodącej linii lotnicze w regionie. Jesteśmy zadowoleni ze współpracy z EL AL, na co wskazuje chociażby fakt, że cała flota przewoźnika składa się z samolotów Boeinga - powiedział Marlin Dailey, wiceprezes Boeinga ds. sprzedaży.
Boeing 737-900ER jest najnowszym członkiem rodziny 737 Next-Generation. Może pomieścić do 215 pasażerów w konfiguracji jednej klasy, posiada zasięg 3265 mil (6045 km) a także oferuje o 6 procent niższe koszty operacyjne od konkurencyjnych modeli.
- Te dodatkowe samoloty pomogą rozwinąć naszą flotę do zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania ze strony naszych klientów. Boeingi 737-900ER będą sukcesywnie zastępować nasze wysłużone Boeingi 757-200 - powiedział Elyezer Shkedy, prezes EL AL.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media