8 Zalety: AMS-WAW-POZ, POZ-WAW-AMS. Na odcinku WAW-AMS w obydwie strony nowe E175 (LIN i LIM), czyste i bardzo wygodne, dużo miejsca, wysokie obłożenie, smaczne wrapy na pokładzie, obydwa loty o czasie. Za ten lot 10/10. Na krajówce punktualnie i też z dużym wypełnieniem.

Wady: Na odcinku krajowym w obydwie strony ATR72 SP-LFF, dość zużyty wewnątrz, niezbyt czysta łazienka i brak wody w umywalce. Głośne.

8 Zalety: SXF-CGN, 11.10.10: punktualny odlot, przylot chwilę przed czasem, bardzo cichy A319 (mimo miejsca 16F tuż przy silniku), serwis pokładowy niestety przespałem, cena przystępna (choć mało low-costowa)

Wady: terminal Germanwings (D) na SXF to blaszany barak, nie ma co robić oczekując na lot, bardzo niewygodne krzesła, boarding piechotą, w CGN terminal Germanwings (rękawy) położony najdalej od wyjścia na parkingi jak tylko się da, 10 minut szybkiego marszu przez pozostałe terminale

10 Zalety: CGN-TXL 11.10.10: punktualnie, olbrzymi plus za bogaty wybór prasy i tygodników przed wejściem do samolotu (niemieckich i międzynarodowych, m.in. The Economist, Financial Times, International Herald Tribune), niska cena biletu, smaczne, choć nieobfite śniadanie na pokładzie (rogalik mleczny i napój)

Wady: brak

8 Zalety: Miły CC, szybki serwis pokładowy, lot krótszy niż rozkładowo, szybki boarding i de-boarding. Mięciutkie lądowanie (choć na podejściu turbulentnie w cumulusikach :)).

Wady: Na lotnisku w Poznaniu odprawa 4 lotów LOT/Lufthansa równocześnie, niejasno i długo. ATR42 - głośno.