Japan Airlines: Znana konfiguracja B787
Reklama
Linie Japan Airlines (JAL) zaprezentowały konfigurację kabiny pasażerskiej dla Boeinga 787 Dreamliner, którym będą obsługiwały połączenia dalekodystansowe. JAL zamówił łącznie 35 maszyn B787.
Z początkiem października japoński przewoźnik rozpoczął sprzedaż biletów na nowo otwieranej trasie z Tokio do Bostonu. Nowe połączenie zostanie zainaugurowane 1 kwietnia 2012 roku.
W pierwszych dwóch miesiącach nowe połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu. Od 1 czerwca 2012 roku przewoźnik zwiększy ilość operacji i zaoferuje rejsy codziennie.
W systemie rezerwacji znajduje się informacja, że trasę obsłuży B787 z konfiguracją 186 foteli. W klasie biznes zasiądzie 42 pasażerów (2-2-2) natomiast w klasie ekonomicznej 144 pasażerów (2-4-2).
Dla porównania Dreamliner linii ANA, który będzie dedykowany na takie trasy będzie miał konfigurację dla 158 pasażerów. W klasie biznes znajdzie się 46 foteli (1-2-1) natomiast w klasie ekonomicznej 112 foteli (2-4-2).
Piotr Bożyk
Fot. Walt Blake
Z początkiem października japoński przewoźnik rozpoczął sprzedaż biletów na nowo otwieranej trasie z Tokio do Bostonu. Nowe połączenie zostanie zainaugurowane 1 kwietnia 2012 roku.
W pierwszych dwóch miesiącach nowe połączenie będzie obsługiwane cztery razy w tygodniu. Od 1 czerwca 2012 roku przewoźnik zwiększy ilość operacji i zaoferuje rejsy codziennie.
W systemie rezerwacji znajduje się informacja, że trasę obsłuży B787 z konfiguracją 186 foteli. W klasie biznes zasiądzie 42 pasażerów (2-2-2) natomiast w klasie ekonomicznej 144 pasażerów (2-4-2).
Dla porównania Dreamliner linii ANA, który będzie dedykowany na takie trasy będzie miał konfigurację dla 158 pasażerów. W klasie biznes znajdzie się 46 foteli (1-2-1) natomiast w klasie ekonomicznej 112 foteli (2-4-2).
Piotr Bożyk
Fot. Walt Blake