Malezyjski rząd pompuje miliony na ratowanie narodowej linii
Linie lotnicze Malaysia Airlines w 2019 r. otrzymały od malezyjskiego rządu pomoc w kwocie równowartości 171,5 mln euro. Ma ona umożliwić ratowanie przewoźnika, który wciąż zmaga się z problemami po tragicznych wydarzeniach w 2014 r.
Reklama
Malaysia Airlines, będące w posiadaniu państwa, otrzymały od rządu kolejne 300 mln ringgitów (ok. 64,3 mln euro) – na początku tego roku rząd przeznaczył już na przewoźnika 500 mln ringgitów (ok. 107,2 mln euro).
Do opracowania nowej strategii biznesowo-finansowej dla Malaysia zaangażowano Morgan Stanley & Co., jeden z największych banków inwestycyjnych na świecie, doradzający w kwestii finansów największym przedsiębiostwom globu. Bank będzie rozważał wszelkie opcje i wybierze tę najkorzystniejszą dla przewoźnika. Najbardziej prawdopodobne wydaje się, że udziały w Malaysia Airlines zostaną udostępnienie do sprzedaży prywatnym odbiorcom.
Pomiędzy 2015 a 2017 r. linie straciły po przeliczeniu ok. 503,8 mln euro. Jak mówią przedstawiciele Malaysia Airlines, strata za 2018 r. jest znacznie mniejsza, jednak dokładna kwota nie została ujawniona. Pierwotnie przewidywano, że malezyjska linia zacznie zarabiać już w 2018 roku, jednak tego celu nie udało się osiągnąć. W tym roku zapowiedziano, że na chwilę obecną osiągnięcie progu rentowności zaplanowane jest na 2022 r.
Poważne trudności przewoźnika rozpoczęły się w 2014 r., kiedy 8 marca doszło do zaginięcia lotu MH370 lecącego z Kuala Lumpur–International do Pekinu–Capital. Kila miesięcy później, 17 lipca lot MH17, z Amsterdamu–Schiphol do Kuala Lumpur–International, został w wyniku zamachu zestrzelony nad terytorium Ukrainy.
Nie są to pierwsze płynące z Malezji informacje odnośnie restrukturyzacji Malaysia Airlines. W przeszłości pojawiały się zapowiedzi całkowitej zmiany nazwy i brandingu. Obecnie linia operuje flotą składającą się z 81 samolotów – airbusami A330 (21 sztuk), A350-900 (6 sztuk), A380 (6 sztuk) oraz 48 boeingami 737-800. Oczekuje także na dostawę 25 egzemplarzy 737 MAX w wersji 8 oraz 9.