AF-KLM: Reorganizacja odpraw na Okęciu
Reklama
Linie Air France KLM zakończyły reorganizację stanowisk odpraw na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Zmiany mają na celu maksymalizację wygody dla podróżnych.
Już funkcjonują cztery wspólne dla lotów obu linii Air France i KLM stanowiska Baggage Drop Off, do których zapraszani są pasażerowie już odprawieni (poprzez strony www, w kiosku na lotnisku lub przez telefon komórkowy), którzy pragną nadać bagaż. Dzięki zwiększeniu liczby stanowisk obsługi skraca się czas oczekiwania w kolejkach na lotnisku. Pasażerowie klasy biznes, premium oraz posiadacze kart Elite będą zaś mogli korzystać z wydzielonego, specjalnego stanowiska check-in. Tam można zarówno dokonać odprawy w tradycyjnej formie, jak i jedynie zdać bagaż.
Przebudowa stanowisk obsługi na warszawskim lotnisku spowodowana została stale wzrastającą liczbą pasażerów korzystających z odpraw online. Elektroniczna odprawa staje się dziś standardem. Jest niezwykle prosta, a jej największą zaletą jest elastyczność i dostępność. Można z niej korzystać od 30 godzin do 30 minut przed planowanym odlotem.
Dzięki niej pasażerowie oszczędzają czas, unikając konieczności stania w długich kolejkach. W wygodny sposób pozwala wybrać ulubione miejsce w samolocie (wtedy, kiedy tradycyjna odprawa jest jeszcze nieczynna i mamy do dyspozycji większość miejsc w kabinie). Korzystając z odprawy online Air France i KLM, sami możemy wydrukować kartę pokładową na domowej drukarce, możemy dokupić dodatkowe usługi, takie jak: podróż na specjalnym komfortowym miejscu oferującym więcej przestrzeni na nogi, uiścić opłatę za nadbagaż ze zniżką do 20% (w porównaniu z opłatami na lotnisku). Na wybranych rejsach KLM można też dokupić dodatkowo posiłek „a la carte” (poza standardowo serwowanym podczas lotu).
Z danych dotyczących odpraw wynika, że w Air France i KLM w ciągu roku podwoiła się liczba pasażerów dokonujących jej samodzielnie. Obecnie jest to 52% (Air France) i 42% (KLM) wszystkich podróżnych odlatujących z Warszawy. Podobne tendencje można zauważyć na lotniskach w całej Europie Środkowej.
Fot. Piotr Bożyk
Już funkcjonują cztery wspólne dla lotów obu linii Air France i KLM stanowiska Baggage Drop Off, do których zapraszani są pasażerowie już odprawieni (poprzez strony www, w kiosku na lotnisku lub przez telefon komórkowy), którzy pragną nadać bagaż. Dzięki zwiększeniu liczby stanowisk obsługi skraca się czas oczekiwania w kolejkach na lotnisku. Pasażerowie klasy biznes, premium oraz posiadacze kart Elite będą zaś mogli korzystać z wydzielonego, specjalnego stanowiska check-in. Tam można zarówno dokonać odprawy w tradycyjnej formie, jak i jedynie zdać bagaż.
Przebudowa stanowisk obsługi na warszawskim lotnisku spowodowana została stale wzrastającą liczbą pasażerów korzystających z odpraw online. Elektroniczna odprawa staje się dziś standardem. Jest niezwykle prosta, a jej największą zaletą jest elastyczność i dostępność. Można z niej korzystać od 30 godzin do 30 minut przed planowanym odlotem.
Dzięki niej pasażerowie oszczędzają czas, unikając konieczności stania w długich kolejkach. W wygodny sposób pozwala wybrać ulubione miejsce w samolocie (wtedy, kiedy tradycyjna odprawa jest jeszcze nieczynna i mamy do dyspozycji większość miejsc w kabinie). Korzystając z odprawy online Air France i KLM, sami możemy wydrukować kartę pokładową na domowej drukarce, możemy dokupić dodatkowe usługi, takie jak: podróż na specjalnym komfortowym miejscu oferującym więcej przestrzeni na nogi, uiścić opłatę za nadbagaż ze zniżką do 20% (w porównaniu z opłatami na lotnisku). Na wybranych rejsach KLM można też dokupić dodatkowo posiłek „a la carte” (poza standardowo serwowanym podczas lotu).
Z danych dotyczących odpraw wynika, że w Air France i KLM w ciągu roku podwoiła się liczba pasażerów dokonujących jej samodzielnie. Obecnie jest to 52% (Air France) i 42% (KLM) wszystkich podróżnych odlatujących z Warszawy. Podobne tendencje można zauważyć na lotniskach w całej Europie Środkowej.
Fot. Piotr Bożyk
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
gość
Michalina12
wroord