Linia airberlin opuściła stowarzyszenie AEA
Po nieco ponad czterech latach członkostwa linia airberlin opuściła wczoraj (22.4) Stowarzyszenie Europejskich Przewoźników (Association of European Airlines - AEA).
Reklama
Jak twierdzi niemiecki przewoźnik, anulowanie członkostwa z europejskiego stowarzyszenia, to wynik narastającego lobby dotyczącego walki z konkurencją ze strony arabskich linii, a w szczególności Emirates, Etihadu i Qatar Airways.
- Opuszczamy AEA, ponieważ nie widzimy żadnej przyszłości w protekcjonistycznej polityce lotniczej w Europie - skomentował decyzję Stefan Pichler, prezes airberlin.
Warto dodać, że Etihad jest największym udziałowcem airberlin (29,2 proc. akcji), a obydwaj przewoźnicy bardzo blisko współpracują. Według nieoficjalnych informacji, następną linią jaka opuści stowarzyszenie będzie włoska Alitalia, w której Etihad także posiada udziały (49 proc. akcji).
W ostatnich dwóch latach ze stowarzyszenia odeszły wszystkie linie należące do International Airlines Group (IAG): British Airways, Iberia, Iberia Express oraz Vueling.
Celem AEA jest reprezentacja przewoźników lotniczych wobec Unii Europejskiej i organizacji międzynarodowych. Stowarzyszenie jest również platformą współpracy i wymiany informacji, prowadzi działalność lobbingową, regularnie przygotowuje raporty dotyczące kondycji europejskiej branży lotniczej.
Linie lotnicze należące do AEA przewożą 415 milionów pasażerów rocznie i obsługują flotą ponad 2500 samolotów ponad 635 kierunków w 160 krajach świata. Obecnie do AEA należy 28 przewoźników.
Fot. Piotr Bożyk
- Opuszczamy AEA, ponieważ nie widzimy żadnej przyszłości w protekcjonistycznej polityce lotniczej w Europie - skomentował decyzję Stefan Pichler, prezes airberlin.
Warto dodać, że Etihad jest największym udziałowcem airberlin (29,2 proc. akcji), a obydwaj przewoźnicy bardzo blisko współpracują. Według nieoficjalnych informacji, następną linią jaka opuści stowarzyszenie będzie włoska Alitalia, w której Etihad także posiada udziały (49 proc. akcji).
W ostatnich dwóch latach ze stowarzyszenia odeszły wszystkie linie należące do International Airlines Group (IAG): British Airways, Iberia, Iberia Express oraz Vueling.
Celem AEA jest reprezentacja przewoźników lotniczych wobec Unii Europejskiej i organizacji międzynarodowych. Stowarzyszenie jest również platformą współpracy i wymiany informacji, prowadzi działalność lobbingową, regularnie przygotowuje raporty dotyczące kondycji europejskiej branży lotniczej.
Linie lotnicze należące do AEA przewożą 415 milionów pasażerów rocznie i obsługują flotą ponad 2500 samolotów ponad 635 kierunków w 160 krajach świata. Obecnie do AEA należy 28 przewoźników.
Fot. Piotr Bożyk