Ethiopian Airlines wylądowały w Warszawie

W sezonie letnim loty Ethiopian będą wykonywane samolotami wąskokadłubowymi Boeing B737 MAX 8. Na trasie z Warszawy do stolicy Etiopii przewidziane jest międzylądowanie w Atenach. Natomiast od sezonu Zima ‘24/25 czyli od końca października Ethiopian będzie latać szerokokadłubowymi airbusami A350-900 z godzinnym przystankiem w Wiedniu. Zarówno w Atenach jak i w Wiedniu pasażerówie lecący z Warszawy nie będą musieli wysisdać z samolotów. Poniższa tabela przedstawia rozkład.

Dla czytelników, którzy w mniejszym stopniu interesują się branżą lotniczą, należy podkreślić, że etiopska linia jest obecnie nie tylko najlepszym przewoźnikiem Afryki, ale także sporo większym niż LOT. W 2024 r. powstały 78 lat temu przewoźnik liczy na przewiezienie 20 mln pasażerów. Linia działa również w segmencie towarowym, w którym jej frachtowce obsługują 17 kierunków cargo.

Zresztą Ethiopian to nie tylko linia lotnicza, ale również grupa kapitałowa obejmujące firmę obsługi technicznej (z której korzystał m.in. LOT), spółka cateringowa i centrum szkoleniowe. Przedstawiciele Ehiopian mają ambicje, aby ich holding został jedną z czołowych grup lotniczych na świecie.

Z wypowiedzi przedstawicieli Ethiopian wynika, że głównym segmentem pasażerów, na którym zamierzają się koncentrować będzie ruch rekreacyjny. Etiopczycy podkreślali atrakcyjność turystyczną swojego kraju. Bez wątpienia etiopska linia zauważyła rosnące zainteresowanie Polaków ich regionem Afryki. O losach nowego połączenia zdecydują nadchodzące miesiące. Jeśli polscy turyści dopiszą, to możliwe jest, że połączenie będzie realizowane bez miedzylądowań.

Fot.: Materiały prasowe