Fiji Airways poleci do Dallas
Marek Stus
Dallas będzie czwartym lotniskiem w Stanach Zjednoczonych obsługiwanym przez Fiji Airways. Bezpośrednie rejsy z Nadi do Teksasu ruszą już w grudniu tego roku.
Reklama
Fidżyjski przewoźnik od pewnego czasu planował ekspansję na rynku amerykańskim rozważając różne potencjalne kierunki. Wybór padł ostatecznie na Dallas w związku z zacieśniającą się współpracą z American Airlines. Linie sponsorują wstąpienie Fiji Airways do sojuszu oneworld, które nastąpi w przyszłym roku. Przewoźnik przystąpi zarazem także to programu lojalnościowego AAdvantage zastępując nim własny program Tabua Club.
Bezpośrednie rejsy między Fidżi a Dallas rozpoczną się 10 grudnia br. i będą realizowane trzy razy w tygodniu we wtorki, czwartki i soboty. Start z Nadi zaplanowano o 21:15, a lądowanie na lotnisku Dallas-Fort Worth tego samego dnia 15:20. Jest to skutkiem przekroczenia w trakcie lotu linii zmiany daty. W konsekwencji lot powrotny z USA, który będzie startować o 21:55 wyląduje na Fidżi kalendarzowo dopiero dwa dni poźniej o 5:20. Połączenie będzie obsługiwane samolotami airbus A350-900, które w konfiguracji używanej przez fidżyjskie linie mogą zabrać na pokład 334 pasażerów: 33 w klasie biznes i 301 w klasie ekonomicznej.
- Wprowadzenie bezpośredniego połączenia między Fidżi a Dallas to naprawdę ważny kamień milowy dla Fiji Airways, ponieważ stale ulepszamy siatkę połączeń między Fidżi a Stanami Zjednoczonymi i nie tylko, oferując naszym klientom coraz więcej opcji podróży - powiedział przy okazji ogłoszenia nowej trasy prezes Fiji Airways, Andre Viljoen.
Nowe rejsy do Dallas staną się zarazem najdłuższym lotem w siatce Fiji Airways. Przelot na tej trasie potrwa ok. 13 godzin a samolot będzie pokonywał odległość ponad 10600 km. Linie obsługują już rejsy z Nadi do Los Angeles, San Francisco i Honolulu (te ostatnie z międzylądowaniem w Apii na Samoa). Oprócz tego przewoźnik jest obecny w Ameryce Północnej na rynku kanadyjskim oferując bezpośrednie połączenie do Vancouver.
Fiji Airways powstały w 1947 roku. Dysponująca dziś flotą 15 samolotów, w tym czterema airbusami A350-900, linia jest jednym z największych przewoźników w rejonie Oceanii.
Fot. M. Stus
gość
krzysiekl
flytfs