Gdańsk: Ponad 5 milionów pasażerów w dziewięć miesięcy

Ciekawe, czy Pan Premier zdaje sobie sprawę z tego, że CPK rozumiane jako połączenia pociąg plus samolot już w Polsce jest i to jest CPK Gdańsk - Skandynawia. Zamiast na fantastyce (teoretyczne założenie, że ludzie z całej Polski kupią drogie bilety LOT-u, co jest kompletną bzdurą bo Warszawiacy i firmy wybierają tańsze loty jeśli mogą), mamy doskonale działające połączeni tani pociąg - tani samolot. I działa właśnie dlatego, że loty i pociągi są tanie. Poza tym są, GDN to główny hub na Skandynawię.

Potwierdza się też teza pana posła Suskiego, ze linie wolą krótsze loty. A z Gdańska do Skandynawii jest bliżej. Pan poseł miał 100% racji odnośnie charterów, lotnisko na południu czynne 24/7. I tanie parkingi, nie wiem, czy Pan Poseł o tym mówił, ale przy charterach bardzo ważne są tanie parkingi. I mamy takie lotnisko: południe, 24/7 i tanie parkingi i właśnie to lotnisko jest liderem rynku charterów w Polsce. Czyli KTW.