Bliskowschodnia ekspansja AJet
Krzysztof Loga Sowiński
AJet, turecki niskokosztowy przewoźnik wchodzący w skład holdingu Turkish Airlines, otworzył nowe trasy do Arabii Saudyjskiej i Egiptu.
Reklama
AJet, turecka linia budżetowa należąca do Turkish Airlines, która jest następcą AnadoluJet, przewoźnika utworzonego w 2008 r., kontynuuje ekspansję zaplanowaną w 10-letniej strategii tureckiej grupy lotniczej. Jeszcze zanim rozpoczął się sezon Zima '24/[25 AJet otwarzył nowe połączenia do Arabii Saudyjskiej i Egiptu. Od 1 października 2024 r. AJet oferuje loty z lotniska Sabiha Gökçen w Stambule do Dżuddy, Rijadu, Medyny i Dammam w Arabii Saudyjskiej, a także loty do egipskich kurortów Szarm el-Szejk i Hurghada podaje portal air-journal.fr. 
Model biznesowy AJet ma polegać na zapewnianiu niedrogich podróży wypoczynkowych, łączących popularne centra turystyczne i handlowe w Turcji. Połączenia z Arabią Saudyjską wzmacniają więzi kulturalne i handlowe, a także ułatwiają podróżowanie w celach religijnych umozliwiając dogodny dostęp do świętych miast Islamu, Mekki i Medyny.
W Egipcie, zaledwie dwa miesiące (sierpień 2024 r.) po uruchomieniu lotów do Kairu, AJet rozszerzył swoją siatkę połączeń o pięć lotów tygodniowo do Szarm el-Szejk i Hurghady.
Spółka AJet ma odgrywać kluczową rolę w rozwoju holdingu Turkish Airlines, który w 2033 r. chce posiadać flotę przekraczającą 800 samolotów. Turecka linia budżetowa ma stanowić w przyszłości konkurencję dla takich europejskich przewoźników, jak Ryanair czy Wizz Air. Turcy zdają sobie bowiem sprawę. że dynamiczna ekspansję nie będzie możliwa bez zawarcia liberalnej umowy o transporcie lotniczym z Unią Europejską. Gdy to nastąpi AJet ma być skutecznym narzędziem do walki z unijnymi rywalami. Z ostatnio dodanymi kierunkami AJet lata obecnie do 95 portów docelowych w 32 krajach. Linia posiada 84 samoloty wąskokadłubowe z rodzin Airbus A320 i Boeing B737.
Fot.: Materiały prasowe
gość
flytfs